02.12.18. на станцию Находка-Восточная (перевалка) Дальневосточной ж.д. прибыл контейнерный поезд, который отправился 21 ноября с терминала ЗАО «Логистика-Терминал» (принадлежит ПАО «ТрансКонтейнер») на станции Шушары Октябрьской ж.д.

В составе поезда проследовали крупнотоннажные контейнеры собственности ПАО «ТрансКонтейнер», груженые химической продукцией и товарами народного потребления назначением в порты Магадан, Петропавловск-Камчатский и Корсаков. Время в пути до станции Находка-Восточная (перевалка) составило 11 суток при протяженности маршрута 9735 км. Движение контейнерных поездов в рамках данного сервиса запланировано на регулярной основе – 2 раза в месяц.

Контейнерный сервис Санкт-Петербург позволяет в кратчайшие сроки доставить груз из Санкт-Петербурга в регионы Дальнего Востока с использованием всех преимуществ мультимодальной перевозки.

АО «ОХК «Уралхим» и ООО «Ультрамар» договорились об условиях сотрудничества и партнерства в отношении проекта строительства компанией «Ультрамар» объектов портовой инфраструктуры, предназначенной для перевалки сухих минеральных удобрений на новом терминале в порту Усть-Луга с последующим созданием многофункционального терминала с потенциальным объемом перевалки до 12 млн тонн в год. В настоящий момент в портах Северо-Запада Российской Федерации, по предварительным оценкам, наблюдается дефицит портовых мощностей по перевалке минеральных удобрений, составляющий порядка 10 миллионов тонн в год. Также, по оценкам самих производителей, с 2020 года ожидается рост экспортного потенциала. Реализация этого проекта предполагает динамичное развитие инфраструктуры порта Усть-Луга, создавая, тем самым, предпосылки для дальнейшего роста грузопотока порта

По словам Генерального директора АО «ОХК «Уралхим» С.Р.Момцемлидзе строительство нового портового терминала направлено на обеспечение гарантированного доступа растущих объемов перевалки продукции компании к портовой инфраструктуре. Это обеспечит перевод грузопотоков химической компании из портов Прибалтики, что в целом позволит сократить транспортные издержки.

АО «Завод тарных изделий» является надежным поставщиком тары!

В конце 2017 года «Завод Тарных Изделий» (ЗТИ) первым в России приступил к производству для свободного рынка многослойных канистр COEX* с барьерным слоем полиамида.Канистры предназначены для особо агрессивных веществ, для которых традиционно используется только металлическая и стеклянная тара.

ЗАО «Завод тарных изделий» приглашает посетить свой стенд на 23 международной выставке упаковочной индустрии «RosUpack», где посетители первыми узнают главную новость ЗТИ, увидят новые ультрасовременные дизайны тары, обсудят вопрос контрактного производства тары.Даты проведения выставки: с 26 июня 2018 г. по 29 июня 2018 г.

Место проведения выставки: МВЦ «Крокус Экспо». Московская область, г. Красногорск, ул. Международная, д.16.

4 июня 2018 г. рейтинговое агентство RAEX (Эксперт РА) подтвердило национальный рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании «ТрансКонтейнер» на уровне ruAA+. Прогноз по рейтингу – стабильный.

Агентство отмечает лидирующие позиции Общества на российском рынке контейнерных перевозок, диверсифицированную структуру сбыта и устойчивое финансовое состояние.

По мнению агентства, компания продолжит обеспечивать высокий уровень рентабельности, поддерживаемый низким уровнем порожнего пробега и высокой оборачиваемостью платформ.

ПАО «Трансконтейнер» (член НП «АСПОГ» с 2004 года), вероятно, добьется своего порта в Санкт-Петербурге. По сообщению ТАСС ПАО «Трансконтейнер» ходатайствует у Федеральной антимонопольной службы о покупке у Global Ports терминала в Санкт-Петербурге.Направленные документы содержат обоснованную оценку вероятных последствий сделки, которая доказывает отсутствие угрозы для конкуренции на рынке Северо-Западного региона.

«УРАЛХИМ» представил высокотехнологичные продукты на ПМЭФ В рамках Петербургского международного экономического форума в этом году «УРАЛХИМ» представил свои высокотехнологичные продукты.Среди них – различные модификации карбамида – низкобиуретный и микроприллированный. Низкобиуретный карбамид – универсальный продукт, зарекомендовавший себя как в сельском хозяйстве, так и в промышленности.

Для посетителей Форума прошли презентации сульфонитрата и азотофосфата производства «УРАЛХИМа» – эффективных производных аммиачной селитры. Сульфонитрат NS 30:7 при применении на зерновых культурах способен существенно повысить содержание клейковины и белка в зерне, тем самым повышая его качество и класс. На масличных культурах повышается не только урожайность, но и содержание масла.

Азотофосфат со стартовой дозой легкодоступных фосфатов помогает улучшить экономические показатели при выращивании как яровых, так и озимых.

Также на мероприятии была представлена линейка Aqua Drop (средства для фертигации). Удобрения линейки Aqua Drop не имеют аналогов в России, не уступают в эффективности аналогичным западным продуктам, но при этом значительно дешевле.

В мире дискуссии об асбесте ведутся уже много лет. Однако ряд последних международных исследований отмечает то, что специалисты знают уже давно: при контролируемом использовании хризотиловый асбест безвреден для человека (стоит оговориться, что производство других разновидностей запрещено во всем мире, т. е. весь, асбест, доступный на мировых рынках, именно хризотиловый).

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте www.chrysotile.ru

«ОАО Объединённая химическая компания «УРАЛХИМ» принял участие в 13-ой международной сельскохозяйственной выставке SIAM-2018 (Salon lnternational d 'Agriculture аu Maroc), проходившей с 25 по 29 апреля текущего года в г. Мекнес, Марокко. Выставка традиционно проводится под патронажем короля Марокко Мухаммеда VI и активном содействии правительственных организаций и ведущих аграрных предприятий страны. Около 1400 компаний из 70 стран стали участниками выставки в нынешнем году. «УРАЛХИМ» принимает участие в SIAM третий год. В рамках выставки компания представила спектр продукции: от традиционных, популярных на рынке гранулированных азотно-фосфорно-калийных удобрений, до инновационных водорастворимых продуктов линейки SOLAR. Общий объем производства компании «УРАЛХИМ» в первом квартале 2018 г. вырос на 3%

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте www.uralchem.ru

Общий объем производства компании «УРАЛХИМ» в первом квартале 2018 г. вырос на 3% По итогам первого квартала 2018 г. выпуск товарной продукции предприятиями «УРАЛХИМа» составил 1,64 млн т, что на 3% выше показателя аналогичного периода предыдущего года.

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте www.uralchem.ru

МТП Усть-Луга ввел в эксплуатацию два судопогрузчика Quaricon, предназначенных для работы с широким диапазоном навалочных грузов (уголь, кокс, нефтекокс, руда) насыпной массой до 2.5т/куб. м. Стоимость приобретенной техники составляет 26 млн. рублей.

Два новых погрузчика-манипулятора немецкой машиностроительной компании Sennebogen пополнили автопарк МТП Усть-Луга. Техника предназначена для оперативной разгрузки железнодорожных составов с углем, который в начале текущего года стал одним из приоритетных направлений в работе МПК Юг-2.

Покупка данной техники стала очередным шагом, направленным на развитие инфраструктуры АО «Морской торговый порт Усть-Луга», инвестиционный проект по реконструкции и модернизации которого был представлен неделю назад на XXIII Международной выставке транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia/TransLogistica

С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте www.port-ustluga.ru

Сегодня между ПАО «ТрансКонтейнер» (TRCN; ISIN: RU000A0JPRX9) и АО «Первый Контейнерный Терминал», дочерним обществом компании Глобалпортс Инвестментс, было подписано соглашение о приобретении 100% акций ЗАО «Логистика-Терминал», оператора одного из наиболее современных контейнерных терминалов в Северо-Западном регионе России. Сделка на сумму 1,9 млрд. рублей будет оплачена денежными средствами после получения необходимых одобрений со стороны регулирующих органов.

Указанная сделка позволит компании повысить качество предоставляемых услуг в области интермодальных контейнерных перевозок и упрочить позиции ПАО «ТрансКонтейнер» ведущего интермодального контейнерного оператора в России.

ЗАО «Логистика-Терминал» оперирует железнодорожным контейнерным терминалом на станции Шушары в непосредственной близости от г. Санкт-Петербурга. Терминал был введен в эксплуатацию в 2010 г. и предоставляет широкий спектр услуг по переработке контейнерных грузов. По итогам 2016 года объемы переработки контейнеров силами ЗАО «Логистика-Терминал» выросли на 58% к уровню предыдущего года и составили 174 тыс. ДФЭ.

Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев посетил совместную экспозицию компаний «УРАЛХИМ» и «Уралкалий» на международной специализированной выставке «ЭКСПО-2017», проходящей в Астане (Республика Казахстан). Глава правительства РФ ознакомился с передовыми технологиями, применяемыми компаниями для производства минеральных удобрений, и результатами их производственной деятельности.

Стенд компаний "Уралхим" и "УРАЛКАЛИЙ" представляет собой мультимедийный тоннель, открывающий основную экспозицию российского павильона, одного из самых больших по площади и технологичных на выставке. Посетители стенда в течение нескольких минут с помощью интерактивных презентаций могут получить информацию о важной роли минеральных удобрений, о производстве основных видов продукции компаний и их значимости в вопросах повышения урожайности и роста растений.

Основная тема выставки – «Энергия будущего». Она отражает актуальность проблемы мирового энергопотребления, оказывающего все большее влияние на климат Земли. Российский павильон выставки раскрывает тему энергетического потенциала страны на примере уникального природного региона – русской Арктики.

Кроме того, 14 августа утром российский павильон и стенд компаний «УРАЛХИМ» и «Уралкалий» посетили члены правительства Российской Федерации: первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов, первый заместитель министра труда и социальной защиты РФ Алексей Вовченко, первый заместитель министра внутренних дел РФ Александр Горовой, заместитель министра сельского хозяйства РФ Евгений Громыко, заместитель министра связи и массовых коммуникаций РФ Алексей Козырев, заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов, заместитель министра энергетики РФ Алексей Текслер и первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов.

В первый день работы выставки, 9 июня 2017 г., российский павильон и совместный стенд компаний «УРАЛХИМ» и «Уралкалий» посетил президент РФ Владимир Путин.

По итогам первого полугодия 2017 года выпуск товарной продукции предприятиями «УРАЛХИМа» составил 3,2 млн тонн, что на 4% выше показателя аналогичного периода предыдущего года.

Снижение выпуска аммиачной селитры и ее производных на 25 тыс. тонн связано с переориентацией выпуска с аммиачной селитры на азотофосфат и с известково-аммиачной селитры на сульфонитрат. Суточная выработка этих продуктов ниже, чем у аммиачной селитры и известково-аммиачной селитры. Производство карбамида выросло на 51 тыс. тонн (9,2%) после завершения ремонтной кампании на «Азоте» и «ПМУ». Сложных удобрений в первом полугодии текущего года было произведено больше на 119 тыс. тонн (34%).

Многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2» в порту Усть-Луга начал перевалку труб для строящегося газопровода «Турецкий поток».

Оператор терминала АО «МТП Усть-Луга» заранее закупило уникальное дорогостоящее оборудование, которое позволяет обеспечить качественную перевалку большого объема этой металлопродукции.

Работы производятся под строгим контролем представителей компаний – строителей газопровода «Турецкий поток». Этот вид груза требует соблюдение особых мер безопасности, с использованием современных технических и технологических средств. Поэтому эксперты предъявляют очень высокие требования как к качеству перевалки, так и к обеспечению безопасности персонала.

В конце июля МПК Юг-2 осуществил выгрузку самой тяжелой грузовой единицы за всю историю работы порта.

Агрегат весом 380 тонн выгружался с судна на причал с целью дальнейшей транспортировки. Конструкция предназначена для строящегося в Кингисеппе завода компании ЕвроХим.

Работы по выгрузке осуществлялись судовыми кранами. После выгрузки с судна конструкция была помещена на стойки, установленные на причале, под которые подгонялся специализированный модульный трейлер с гидравлическими колесными парами. Такие модули рассчитываются в зависимости от груза и собираются в жесткую сцепку. Гидравлика трейлера поднимает груз со стоек, после чего он готов к дальнейшей транспортировке.

В ближайшее время на терминал будет доставлен еще более тяжелый агрегат для того же завода. Конструкция весом более 600 тонн также придет на судне и будет перегружаться на баржу, чтобы быть доставленной к месту назначения водным путем – по заливу и затем по реке.

В дальнейшем компания ЕвроХим планирует поставлять продукцию своего завода в Кингисеппе через свой новый строящийся в Усть-Луге терминал.

АО «ОХК «УРАЛХИМ» отмечает десятую годовщину своего основания. На сегодняшний день «УРАЛХИМ» – одна из крупнейших компаний на рынке минеральных удобрений в России, странах СНГ и Восточной Европе.

За десять лет своего существования «УРАЛХИМ» добился впечатляющих результатов – компания занимает первое место в России по производству аммиачной селитры и второе место по выпуску азотных удобрений, аммиака и карбамида. За прошедшие годы «УРАЛХИМ» почти втрое увеличил объем производства. По итогам 2016 года выпуск товарной продукции предприятиями группы составил 6,063 млн тонн, что является рекордом для компании. Общий объем выпущенной за десять лет продукции составляет 55,7 млн тонн.

«УРАЛХИМ» располагает мощной постоянно модернизируемой производственной базой и активно инвестирует в развитие производства. В филиале «КЧХК» в 2016 г. завершен крупный инвестиционный проект по техническому перевооружению производства безводного нитрата кальция, качество которого превышает лучшие мировые образцы. В филиале «ПМУ» закончились работы по модернизации агрегата аммиака, что позволило существенно увеличить среднесуточную производительность. Филиал «Азот» завершил модернизацию агрегата аммиака цеха 1Б, увеличив его мощность и начал промышленное производство высших алифатических аминов в рамках национальной программы импортозамещения. На «Воскресенских минеральных удобрениях» в промышленный режим работы перешло производство водорастворимых удобрений. В результате была разработана уникальная технологическая схема производства водорастворимого МАФ из экстракционной фосфорной кислоты, не имеющая аналогов в мировой практике. Всего в течение десяти лет инвестиции «УРАЛХИМа» составили более 56 млрд руб.

«УРАЛХИМ» регулярно обновляет ассортимент – продуктовая линейка компании является одной из наиболее широких в отрасли и включает более 80 наименований. Наряду с удобрениями «УРАЛХИМ» выпускает также сырье для промышленного потребления. Продукция компании поставляется в более чем 70 стран.

Собственный парк железнодорожных вагонов и портовые мощности гарантируют надежные поставки продукции клиентам по всему миру. Созданное в 2007 г. подразделение «УРАЛХИМ-ТРАНС» позволило полностью обеспечить транспортную безопасность перевозок и существенно повысить эффективность логистических схем за счет формирования объединенного парка и единого центра ответственности за транспортное обслуживание предприятий «УРАЛХИМа». За десять лет объем перевозок компании вырос на 73%. Собственный парк железнодорожных вагонов увеличился на 428% – с 816 вагонов (2008 г.) до 4311 (по данным на июнь 2017 г.). Доля собственного подвижного состава возросла с 17% (2008 г.) до 55% (2017 г.). В настоящее время в управлении «УРАЛХИМ-ТРАНСа» находится более 7500 вагонов разных типов.

Экологическая безопасность и рациональное использование природных и энергетических ресурсов занимают ведущее место в приоритетах компании. «УРАЛХИМ» активно работает над снижением объемов сбрасываемых в процессе производства сточных вод и их максимальной очисткой. Для этой цели используются современные технологии многоуровневой очистки вод с возвратным циклом. Самым значительным событием прошлого года в экологической сфере стало завершение строительства биологических очистных сооружений (БОС) филиала «Азот» в г. Березники (Пермский край). Общая стоимость проекта – 700 млн руб. Всего за десять лет в природоохранные проекты было инвестировано более 2,5 млрд руб.

«УРАЛХИМ» в своей деятельности реализует принцип социальной ответственности. Важнейшим направлением в этой области является поддержка регионов присутствия. Компания вносит свой вклад в социально-экономическое развитие территорий как крупный налогоплательщик, работодатель и партнер органов власти и общественных организаций в решении актуальных задач развития регионов. В течение десяти лет на спонсорские и благотворительные проекты было направлено порядка 3,4 млрд руб.

ПАО «ТрансКонтейнер» успешно развивает перевозки из Китая в Екатеринбург через Забайкальск. Объем перевезенных в этом направлении грузов в первом полугодии 2017 года составил 1465 ДФЭ, что на 55% выше уровня аналогичного периода 2016 года.

Для запуска ускоренного контейнерного поезда из Китая через Забайкальск, назначением в города Уральского федерального округа, ПАО «ТрансКонтейнер» была проделана работа по оптимизации логистических процессов и привлечению грузопотоков с альтернативных видов транспорта и маршрутов, после чего стала возможной консолидация грузов в одном пункте отправления.

С июня 2017 года отправки успешно осуществляются ускоренными контейнерными поездами из города Чанчунь, куда прибывают грузы из портов Нинбо, Шанхай, Гуанчжоу и Циндао. Основная номенклатура груза - товары народного потребления, бытовая техника, сувениры и резинотехнические изделия. Транзитное время в пути следования составляет 12 суток. Курсирование поездов осуществляется на регулярной основе, следующая отправка запланирована на последнюю неделю июля. Данный проект развивается совместно с партнерами компании.

«Ускоренный контейнерный поезд по маршруту Чанчунь-Екатеринбург – это безопасная доставка в срок при повышении скорости и снижении стоимости. Регулярность перевозки позволяет оптимизировать транспортно-складскую логистику и уменьшить расходы за счет более эффективного планирования запасов товара», - подчеркнул директор филиала ПАО «ТрансКонтейнер» на Свердловской железной дороге Степан Шибаев.

По итогам первого полугодия 2017 года грузооборот порта Усть-Луга увеличился на 13,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 50,9 млн тонн.

Грузооборот порта Новороссийск увеличился на 11,2%, с начала года через него прошло 72,9 млн тонн. В целом же, по данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), грузооборот морских портов России за январь-июнь 2017 года увеличился на 11,3% - до 384 млн тонн по сравнению с аналогичными показателями 2016-го. При этом на Топ-5 крупнейших российских морских портов пришлось 57% от всего грузооборота.

Генеральный директор АО "Морской торговый порт Усть-Луга" М.Ю. Таланенко инициировал совершенствование системы менеджмента качества на предприятии, разработку новых производственных стандартов и развитие новых направлений деятельности порта.

18 июля 2017 г. ООО «НБЭ» на территории порта Усть-Луга организовало для ответственных работников порта семинар по новой версии стандарта ISO 9001:2015. Гендиректор М.Ю. Таланенко активно вовлекает в процесс совершенствования деятельности морского порта весь персонал, что дает широкие перспективы к его развитию.

7 июня в рамках форума «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи ПАО «ТрансКонтейнер» и АО «Улан-Баторская железная дорога» подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве.

Согласно подписанному документу стороны намерены активно развивать контейнерные перевозки в международном железнодорожном сообщении, для привлечения дополнительных объемов грузов на маршруты, проходящие по территории России и Монголии. Кроме того, стороны предпримут меры по оптимизации условий и технологий контейнерных перевозок, в том числе за счет сотрудничества в сфере развития терминально-логистической сети.

Сотрудничество предусматривает активное развитие сквозного сервиса в сообщении Китай – Монголия – Россия – Европа и обратно, а также совершенствование технологии предоставляемого сервиса на пограничных переходах Эрлянь/Замын-Ууд и Сухэ-Батор/Наушки с целью предоставления клиентам качественного сервиса на всем маршруте следования и сокращения транзитных сроков доставки грузов.

Со стороны АО «Улан-Баторская железная дорога» подписантом выступил начальник – Дамдинсүрэн Жигжиднямаа, а от ПАО «ТрансКонтейнер» Меморандум подписал генеральный директор Пётр Баскаков.

Компания «УРАЛХИМ» и завод «ТихвинХимМаш» (ТХМ, входит в железнодорожный холдинг НПК «Объединенная Вагонная Компания») подписали соглашение о поставке вагонов-цистерн нового поколения для транспортировки аммиака.

Вагон-цистерна для перевозки аммиака производства ТХМ позволяет эффективно использовать габаритное пространство за счет увеличенного до 92,7 м3 объема котла и повышенной до 60,2 т грузоподъемности. Увеличенный объем котла цистерны позволяет повысить объем перевозимого груза на 5-10%.

Вагоны-цистерны производства ТХМ используют теневую защиту, обеспечивающую перевозку аммиака с температурой наполнения до -33ºС, укомплектованы котлом со сливо-наливной и предохранительной арматурой. Срок службы вагона составляет 40 лет.

Всеволод Ковшов, директор ООО «УРАЛХИМ-Транс»: «Наша компания регулярно проводит пополнение вагонного парка. На сегодняшний день доля инновационного подвижного состава «УРАЛХИМ-Транса» составляет около 10%. Расширение линейки специализированных вагонов способствует повышению эффективности логистической деятельности компании. Мы планируем и далее развивать партнерские отношения с «ОВК». Наша цель – постоянное наращивание доли инновационного подвижного состава».

Первым этапом сотрудничества двух компаний стало подписание в 2013 г. соглашения о долгосрочной аренде полувагонов и хопперов-минераловозов нового поколения производства «Тихвинского вагоностроительного завода». «ОВК» также является постоянным участником тендеров на закупку выгонов, проводимых компанией «УРАЛХИМ».

В рамках форума «Стратегическое партнерство 1520» в Сочи, состоялось подписание основных документов для заключения сделки по участию ПАО «ТрансКонтейнер» в уставном капитале ООО «ФВК Север».

Согласно подписанным документам, ПАО «ТрансКонтейнер войдет в капитал ООО «Фрейт Вилладж Калуга Север», владеющего двумя мультимодальными транспортно-логистическими центрами, расположенными в Калужской области.

Ключевая идея проекта состоит в создании за пределами МКАД мощного распределительного центра, который позволит разделить поступающий сейчас в Москву по железной дороге контейнерный грузопоток на две составляющие: непосредственно для московских потребителей и для клиентов, расположенных за пределами МКАД.

Вхождение в капитал ООО «ФВК Север» позволит ПАО «ТрансКонтейнер» в кратчайшие сроки включить в технологическую сеть Компании современный терминально-логистический центр в Московском регионе, а также развить дополнительные компетенции в таможенно-брокерском, таможенно-складском сегменте и нарастить грузовую базу за счет резидентов индустриальных парков «Ворсино» и «Росва».

Со стороны ООО «ФВК Север» подписантом выступил генеральный директор АО «ФВК» Николай Кручинин, а от ПАО «ТрансКонтейнер» документ подписал генеральный директор Пётр Баскаков.

Компания «УРАЛХИМ» стала контролирующим акционером в предприятии SIA «Ventamonjaks» (ООО «Вентамоньякс»). Это крупнейший на Балтийском море терминал по перевалке жидкого аммиака мощностью 1 млн тонн ежегодно, расположенный в незамерзающем Свободном порту Вентспилса. Далее...

ОАО "ТрансКонтейнер" на базе склада временного хранения, расположенного на контейнерном терминале АКП на станции Забайкальск, открыло таможенно-логистический терминал (ТЛТ). Далее...

Сегодня на станции Москва-Товарная-Павелецкая состоялось открытие обновленного контейнерного терминала, реконструкция которого шла в течение года.

В результате модернизации полезная площадь комплекса составила более 32 тыс. кв.м. В эксплуатацию введена новая контейнерная площадка для работы с крупнотоннажными контейнерами, обслуживание которых будет осуществляться телескопическими погрузчиками типа ричстакер. Вместимость площадки составляет более 1500 Условная единица измерения количественной стороны транспортных потоков или пропускной способности. Эквивалентна двадцати футам или размерам контейнера ИСО длиной 20 футов (6,1 м). Так, один стандартный 40-футовый контейнер серии ИСО равняется 2 ДФЭ.ДФЭ, а ее площадь почти 20 тыс. кв.м.

Возможности обновленного терминала позволяют целиком обрабатывать полносоставный контейнерный поезд. Емкость терминала, благодаря реконструкции контейнерной площадки, увеличилась в 1,7 раза и составила 2845 ДФЭ, а перерабатывающая способность выроста более чем в 1,5 раза.

Объем инвестиций с начала реконструкции составил 250 млн руб.