Закрыть
IDGCAInternational Dangerous Goods and Container Association
Русский| English


IDGCA




Яндекс.Метрика

НОВОСТИ И КОММЕНТАРИИ

С Новым Годом!

       30 декабря 2009

       Уважаемые друзья!

       Наступает новый 2010 год. Многие подводят итоги за прошедший период. Многое сделано, а некоторые планы приходится переносить на 2010 год. 2009 год для Ассоциации был годом относительно спокойным, без стрессов и потрясений. Обычная жизнь некоммерческой организации, включающая в себя международную работу, критику чиновников, защиту интересов своих членов и борьбу с недобросовестной конкуренцией.
       Вместе с тем мы не можем быть полностью удовлетворены результатами 2009 года и надеемся, что с помощью наших партнеров, в том числе тех, которые присоединились к нашей организации в 2009 году, нам удастся поднять Ассоциацию на более высокий уровень и достичь более высоких результатов.
       В канун Нового года мы хотим поблагодарить Мошкова Геннадия Юрьевича за бескорыстный труд на посту Президента Ассоциации и тех активных членов нашей организации, которые оказывают финансовую и политическую поддержку. В первую очередь это такие компании как Трансконтейнер, Новые технологии в перевозках, Хризотиловая Ассоциация, Уралхим и Национальное Бюро Экспертиз.
       Также хотим выразить особую благодарность представителям международных организаций, которые постоянно взаимодействуют с Ассоциацией, И. Рахиму, Начальнику отдела грузов Управления морской безопасности ИМО, О. Кервелле, Секретарю подкомитета экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов, Р. Асариотис, Начальнику юридического отдела управления технологии и логистики ЮНКТАД и многим другим, кто оказывает нам информационную и консультационную поддержку.
       В наступающем году мы хотим пожелать всем надежных друзей и партнеров, здоровья, счастья и успешного развития бизнеса!
       С Новым Годом! С Новым счастьем!

Поздравляем!

       26 декабря 2009


       26 декабря у Игоря Анатольевича Майорова, заместителя генерального директора НП "АСПОГ", день рождения.
       Руководство и коллектив Ассоциации поздравляют Игоря Анатольевича и желают ему крепкого здоровья, удачи во всех начинаниях, отличного настроения и семейного благополучия!

Поздравляем!

       25 декабря 2009

       НП "АСПОГ" подравляет Александра Николаевича Шохина, президента Российского Союза промышленников и предпринимателей, с днем рождения и желает ему исполнения всех желаний, продолжения успехов в бизнесе, спокойствия и благополучия, верных друзей и надежных партнеров!

290 лет Ростехнадзору

       23 декабря 2009


       Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) отмечает знаменательную дату – 290 лет со дня образования.
       В 1719 году по указу Петра I был основан один из первых государственных надзоров России - горный надзор, который B стал родоначальником надзора в области безопасности техники, технологий и производства. В настоящее время эту деятельность осуществляет Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору.
       НП «АСПОГ» от всей души поздравляет руководителя Ростехнадзора Кутьина Николая Георгиевича и всех сотрудников службы с юбилеем! Желаем Николаю Георгиевичу и всему коллективу Ростехнадзора здоровья, процветания, успехов в профессиональной деятельности и новых достижений!

Поздравляем!

       22 декабря 2009

       НП "АСПОГ" сердечно подравляет Ирфана Рахима, начальника отдела грузов Управления морской безопасности ИМО, с днем рождения и желает ему крепкого здоровья, счастья, процветания и успехов!

ЛУКОЙЛ начинает эксплуатационное бурение на месторождении имени Юрия Корчагина в Каспийском море

       16 декабря 2009

       Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Заместитель Председателя Правительства РФ Игорь Сечин посетили морскую ледостойкую стационарную платформу (МЛСП) на месторождении имени Юрия Корчагина в российском секторе Каспийского моря.
       В их присутствии на платформе был подписан акт передачи бурового комплекса МЛСП подрядной организации ООО «БКЕ Шельф», специалисты которой будут бурить специальные и эксплуатационные скважины.
       МЛСП была установлена на месторождении в третьем квартале 2009 года. На объекте установлен буровой комплекс грузоподъемностью 560 тонн для бурения скважин с максимальной длиной по стволу до 7400 м. Всего на месторождении будет пробурено 26 добывающих скважин, 3 водонагнетательных, 1 газонагнетательная скважина.
       На отдельном опорном основании установлен жилой модуль, рассчитанный на проживание 105 человек обслуживающего персонала. На нем также расположена вертолетная площадка и средства спасения. Жилая и производственная платформы соединены переходным мостом длиной 74,2 метра.Начало промышленной добычи нефти запланировано на март 2010 года.
       Нефть с месторождения имени Юрия Корчагина будет поступать по подводному трубопроводу длиной 58 км и диаметром 300 мм на морской перегрузочный комплекс. Морской перегрузочный комплекс включает в себя плавучее нефтехранилище и точечный причал. Плавучее нефтехранилище представляет собой нефтеналивное судно с двойным дном и двойными бортами, машинно-котельным отделением, жилой надстройкой и вертолетной площадкой. Дедвейт ПНХ 28 тыс. тонн. Для дальнейшей транспортировки нефти на экспорт или на переработку будут использоваться танкеры-челноки дедвейтом 6-12 тыс. тонн.
       Месторождение имени Юрия Корчагина расположено в 180 км от Астрахани и 240 км от Махачкалы. Глубина моря в районе месторождения составляет 11-13 метров. Извлекаемые запасы месторождения оцениваются в 28,8 млн. тонн нефти и 63,3 млрд. куб. м газа. Максимальный уровень добычи нефти составляет 2,5 млн. тонн в год и 1 млрд. куб. м газа в год. Общие затраты на обустройство месторождения составили 27 млрд. рублей в ценах 2008 года.

Новая площадка для дискуссий

       11 декабря 2009

       На сайте IDGCA появилась новая возможность обсуждать вопросы, касающиеся перевозки опасных грузов, применения международных регламентов, стандартов, правил и рекомендаций, подготовки специалистов в сфере транспортировки опасных грузов и контейнеров.
       Приглашаем принять участие в дискуссиях, пожаловаться на чиновников или поблагодарить их на форуме. Заходите на форум, регистрируйтесь, задавайте вопросы и открывайте новые форумы. Наиболее интересные темы и вопросы будут переводиться на английский язык.
       Мы будем рады видеть вас постоянными посетителями нашего сайта и форума. Для перехода на форум воспользуйтесь следующей ссылкой Перейти на форум «Опасные грузы и контейнеры» или пройдите по адресу forum.idgca.ru.

36-ая Сессия Подкомитета экспертов ЕЭК ООН

       10 декабря 2009

       С 30 ноября по 9 декабря 2009 года в Женеве, во дворце Наций состоялась 36-ая Сессия Подкомитета экспертов ООН по перевозке опасных грузов. Традиционно на сессии эксперты различных стран рассматривали в соответствии спрограммой предложения по внесению изменений в Типовые правила (UN Model Regulations) от организаций, имеющих консультативный статус при ECOSOC.
       Делегация IDGCA в лице Хохловой Анны – помощника генерального директора IDGCA, Ахундова Эмиля Ахмедовича – технического директора ЗАО «Новые технологии в перевозках», Розареновой Татьяны и Тынникова Антона – менеджеров по международным проектам ОАО «ОХК «Уралхим» также приняла участие в данном мероприятии и представила свое предложение ST/SG/AC.10/C.3/2009/51 «Possible use of flexible bulk container (FBC) for the transport of dangerous goods», разработанное совместно с членом нашей Ассоциации ЗАО «Новые технологии в перевозках».
       Предложение IDGCA получило поддержку экспертов из США и Китая, а также много конструктивных комментариев по внесению изменений в текст предложения от экспертов Великобритании, Франции, Австрии и Испании. Подкомитет рекомендовал IDGCA учесть мнения экспертов и представить на следующей 37-ой летней Сессии Подкомитета экспертов ЕЭК ООН отредактированное предложение.
       Также в ходе Сессии были проведены рабочие встречи с секретарем Подкомитета господином Оливером Кервелла и главой юридического отдела UNCTAD госпожой Региной Асариотис.

Подготовка специалистов по обустройству нефтегазовых месторождений

       27 ноября 2009

       Курсы по подготовке специалистов по обустройству морских нефтегазовых месторождений состоятся в период с 30 ноября по 10 декабря 2009 г. в Международном центре подготовки персонала (МЦПП) в Санкт-Петербурге.
       В обучении примут участие специалисты компаний: ООО "Газпром добыча шельф", ООО "Лукойл-ВолгоградНИПИморнефть" и ООО "Национальное Бюро Экспертиз".
       Заявки принимаются по факсу +7 (812) 740-20-19, 740-20-17, 421-54-51 и по эл. почте:istc@idgca.org

Совещание в Санкт-Петербурге

       27 ноября 2009

       10 декабря в Санкт-Петербурге по инициативе НП «АСПОГ» состоится совещание руководителей экспертных организаций, осуществляющих деятельность, связанную с перевозкой опасных грузов на морском и речном транспорте.
       На совещание приглашен начальник Управления Госморречнадзора Ермолаев Петр Михайлович и представители Союза Российских Судовладельцев.
       На совещании будут обсуждаться следующие вопросы:
  • Создание условий добросовестной конкуренции при оказании услуг в сфере морской безопасности.
  • Требования к организациям, оказывающим экспертные услуги в области перевозки опасных грузов.
  • Легитимность распоряжений и циркуляров.


  •        На совещании планируется обсудить и другие проблемы, которые препятствуют успешному развитию транспортного бизнеса в России.
           Желающие получить разъяснения, касающиеся деятельности, связанной с транспортировкой опасных грузов и контейнеров, могут направлять свои вопросы в Международную Ассоциацию по опасным грузам и контейнерам на адрес:info@idgca.org

    Поздравляем с юбилеем!

           26 ноября 2009

           26 ноября постоянный представитель России в ИМО Фролов Александр Ильич празднует свой 60-летний юбилей.
           Коллектив и члены НП "АСПОГ" поздравляют Александра Ильича с днем рождения, желают крепкого здоровья, благополучия и успехов в работе!

    Подготовка советников по перевозке опасных грузов и лиц берегового состава, работающих с опасными грузами

           24 ноября 2009

           Очередные курсы по подготовке специалистов по перевозке опасных грузов состоятся в период с 21 по 25 декабря 2009 г. в Международном центре подготовки персонала (МЦПП) в Санкт-Петербурге.
           Формирование учебной группы завершается, приглашаем на обучение.
           Заявки принимаются по факсу +7 (812) 740-20-19, 740-20-17, 421-54-51 и по эл. почте:istc@idgca.org

    Услуги МЦПП

           19 ноября 2009

           В соответствии с положениями о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном, морском и внутреннем водном транспорте, утвержденными постановлениями Правительства РФ от 15.03.2006 № 134 и от 13.08.2006 № 490 (с изменениями от 18.07.2008, постановление Правительства РФ № 544), соискатели соответствующих лицензий должны представлять в лицензирующий орган (Ространснадзор) копии Планов локализации и ликвидации аварийных ситуаций (ПЛАС), либо Планов ликвидации аварийных разливов нефти (ПЛАРН).
           Международный центр подготовки персонала (МЦПП) оказывает услуги по разработке ПЛАС и ПЛАРН. Планы разрабатываются на основе национальных и международных нормативных документов, стандартов и рекомендаций.
           Кроме того, МЦПП осуществляет организационно-методическое сопровождение процедур предоставления лицензий соискателям, включая взаимодействие с лицензирующим органом и обучение персонала.
           Заявки на услуги МЦПП просим направлять по тел./факс +7 (812) 421-54-51, 740-20-19, либо e-mail: istc@idgca.org, info@idgca.org.

    Национальное Бюро Экспертиз отметило 10-летний юбилей

           16 ноября 2009

        12 ноября в Доме Архитекторов член НП "АСПОГ" компания "Национальное Бюро Экспертиз" отметила 10 лет со дня cвоего основания. Начиная с 1999 года НБЭ занимается вопросами экспертизы промышленной безопасности, сопровождением проектов, разработкой и внедрением систем управления.
        Тесное сотрудничество с научными и международными организациями позволяет НБЭ решать сложные технические задачи, связанные с освоением морского шельфа, проектированием и сертификацией транспортного оборудования.
        Среди гостей, приглашенных на вечер, были известные российские ученые и руководители организаций.
        На празднование юбилея с частным визитом прибыл начальник отдела грузов Управления морской безопасности ИМО господин Irfan Rahim.
        Международная Ассоциация по опасным грузам и контейнерам видит в НБЭ надежного партнера и от души поздравляет весь коллектив НБЭ с юбилеем.

    Делегация на 36-ую сессию Подкомитета экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов

           3 ноября 2009

           Международная Ассоциация по опасным грузам и контейнерам направляет на 36-ую сессию Подкомитета экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов делегацию в следующем составе:
  • Хохлова Анна Вячеславовна, помощник генерального директора НП "АСПОГ"
  • Ахундов Эмиль Ахмедович, технический директор ЗАО "Новые технологии в перевозках"
  • Розаренова Татьяна Владимировна, менеджер по международным проектам ОАО "ОХК "УРАЛХИМ"
  • Тунников Антон Юрьевич, менеджер по международным проектам ОАО "ОХК "УРАЛХИМ"

  • 36-ая сессия Подкомитета экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов

     
           С 30 ноября по 9 декабря 2009 года во Дворце Наций в Женеве состоится 36-ая сессия Подкомитета экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов со следующейпрограммой.

    Выездной семинар МЦПП

           5 октября 2009

           В период с 14 по 18 сентября 2009 года МЦПП провел в поселке Витим (Республика Саха (Якутия) семинар по подготовке специалистов по безопасности транспортировки опасных грузов. Группа слушателей была сформирована из руководящего и инженерно-технического персонала Базы технического обслуживания и комплектации оборудованием ОАО «Сургутнефтегаз». По признанию руководителей этого предприятия и слушателей занятия прошли на высоком организационном и методическом уровне.
           Посетителей нашего сайта приглашаем к сотрудничеству с МЦПП, которое может выражаться и в проведении подобного рода выездных семинаров и консультаций.

    Новая лицензия МЦПП

           2 октября 2009

        Международный центр подготовки персонала (МЦПП) получил новую лицензию на образовательную деятельность сроком на пять лет. МЦПП готовит специалистов для освоения морских нефтегазовых месторождений на шельфе морей, советников (консультантов) по перевозке опасных грузов, специалистов в области морской и промышленной безопасности, специалистов в области транспортной безопасности (кодекс ОСПС)и менеджеров по качеству.
        Подготовка проводится по программам, одобренным Ростехнадзором и Федеральной Службой по Надзору в Сфере Транспорта, а также по специальным программам,составленным при участии заказчика.

    14 сессия Подкомитета ИМО по опасным, твердым грузам и контейнерам

           30 сентября 2009

        С 21 по 25 сентября 2009 года в Лондоне прошло заседание Подкомитета ИМО по опасным, твердым грузам и контейнерам в соответствии с программой, одобренной Комитетом по безопасности на море (КБМ).
        С основными вопросами, принятыми решениями и комментариями к ним можно ознакомиться на страницах очередного номера журнала «Опасные грузы и контейнеры», который выйдет в свет в ноябре.

    НЕВА - 2009

           29 сентября 2009

           Международная Ассоциация по опасным грузам и контейнерам успешно провела выставочное мероприятие на морском форуме «НЕВА-2009». Посетители выставочного стенда ознакомились с деятельностью НП «АСПОГ», его дочерних компаний и членов организации. На протяжении четырех дней проводились переговоры и встречи, которые помогли расширить пакет услуг, предлагаемый НП «АСПОГ» и его партнерами.
           В период проведения выставки Союз российских судовладельцев (СОРОСС) организовал круглый стол на тему «Отечественная грузовая база – отечественным перевозчикам, как стратегическая составляющая развития национального торгового флота», на котором присутствовал заместитель Министра транспорта РФ В.А. Олерский и директор Департамента государственной политики в сфере морского и речного транспорта А.Ю. Клявин. В работе круглого стола принял участие ген. директор НП «АСПОГ» М.И. Огнев, который обратил внимание участников круглого стола на то, что российский бизнес практически не представлен в международных организациях. А.Ю. Клявин пообещал обратить на это внимание и пригласить к данной работе НП «АСПОГ», которое имеет опыт международной работы и консультативный статус в Подкомитете экспертов ООН по перевозке опасных грузов.
           Участники и посетители выставки проявили большой интерес к новому выпуску журнала «Опасные грузы и контейнеры», что обещает значительное увеличение числа подписчиков на 2010 год.

    Подготовка советников по перевозке опасных грузов и лиц берегового состава, работающих с опасными грузами

           29 сентября 2009

           Очередные курсы по подготовке специалистов по перевозке опасных грузов состоятся в период с 12 по 16 октября 2009 г. в Международном центре подготовки персонала (МЦПП) в Санкт-Петербурге.
           Следующие компании направили на обучение своих специалистов: ООО «Тэлко», ЗАО «3М Россия», ЗАО «Морское Грузовое Бюро», ФГУ «Администрация морского порта Мурманск» и ООО «Газпромнефть шиппинг». Формирование учебной группы завершается, приглашаем на обучение.
           Заявки принимаются по факсу +7 (812) 740-20-19, 740-20-17, 421-54-51 и по эл. почте:istc@idgca.org

    Новый партнер Международной Ассоциации по опасным грузам и контейнерам

           28 сентября 2009

           В состав НП «АСПОГ» вошла организация ОАО «ОХК «УРАЛХИМ».
           ОАО «ОХК «УРАЛХИМ» - один из крупнейших производителей азотных и фосфорных удобрений в Российской Федерации и СНГ, а также крупный игрок на мировом рынке минеральных удобрений.
           Компания располагает собственными транспортными и сервисными активами, а также торговыми структурами.
           УРАЛХИМ в своей производственной деятельности проповедует принцип безопасности, создавая новые виды удобрений.

    Презентация очередного выпуска журнала "ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ И КОНТЕЙНЕРЫ"

           17 сентября 2009

        Презентация очередного выпуска журнала "Опасные грузы и контейнеры" 2009 состоится 22 сентября на выставке Нева-2009.
        Приглашаем посетить наш стенд №R5207 в павильоне №5.

    Минтранс пытается ограничить деятельность неправительственной организации

           17 сентября 2009

           Чиновники Департамента государственной политики в сфере морского и речного транспорта (ДГПСМРТ) Минтранса России пытаются ограничить деятельность НП «АСПОГ» в международных организациях. Создалось впечатление, что чиновники, позиционирующие себя борцами за безопасность мореплавания, пытаются использовать Международную морскую организацию (ИМО) как инструмент проталкивания интересов только определенных коммерческих структур. Можно также предположить, что на Минтранс оказывает давление руководство Российского морского регистра судоходства (РМРС), которое, боясь потерять монополию на оказание услуг в сфере морской безопасности и сертификации контейнеров, разбирается со своими оппонентами недостойными способами.
           НП «АСПОГ» подготовило открытое письмо министру транспорта Игорю Левитину с изложением своей позиции и с просьбой разъяснить политику ДГПСМРТ.

    Поздравляем!

           15 сентября 2009

           15 сентября генеральный директор ОАО "НПП "Тензор" Каплоухий Сергей Александрович празднует свой день рождения.
           Коллектив НП "АСПОГ" поздравляет его с днем рождения, желает успехов в бизнесе, спокойствия, благополучия, верных друзей и надежных партнеров.

    Поздравляем с днем рождения!

           

        11 сентября Президент НП АСПОГ Мошков Геннадий Юрьевич отмечает свой День рождения.
        Члены НП АСПОГ и весь персонал поздравляют Геннадия Юрьевича с Днем рождения, желают ему крепкого здоровья, благополучия ему и его семье и благодарят за ту огромную помощь и работу, которую он ведет на посту Президента Международной Ассоциации по опасным грузам и контейнерам.

    Встреча представителей компаний DSME, Английского Ллойда, НП "АСПОГ" и НБЭ

            9 сентября 2009

         8 сентября состоялась встреча представителей компаний Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Английского Ллойда, НП "АСПОГ" и НБЭ.
         На встрече обсуждались вопросы взаимного сотудничества в сфере развития судостроения в России.

    Очередной выпуск журнала

           Выходит из печати 1-2-й номержурнала "Опасные грузы и контейнеры" за 2009 год.
    Основные темы номера:
    • Новые шаги по пути повышения безопасности на море. И. Рахим
    • Контроль и надзор. Н. Лямов
    • Совещание экспертов ЮНКТАД. Транспорт и проблемы климата. Р. Асариотис
    • Интервью с директором Международного центра подготовки персонала В. Цихисели;
    • О создаваемой в России системе безопасного обращения химической продукции. А. Макарова
    • Эффективная транспортировка в условиях Арктики. Э. Ахундов
    • ЗАО "Русский Регистр" не боится кризиса. А. Мартыненко

          

    Выездной семинар

           4 сентября 2009

           В период с 14 по 18 сентября 2009 г. на территории Саха Якутия МЦПП проводит выездной семинар по подготовке советников по безопасности транспортировки опасных грузов. Слушателями семинара будут сотрудники ОАО «Сургутнефтегаз».

    Приглашение на выставку

           4 сентября 2009

           22 – 25 сентября в Санкт-Петербурге в Ленэкспо (Большой пр. В.О., д.103) пройдет выставка «Нева – 2009». НП «АСПОГ» совместно с дочерними компаниями ЗАО «Русский Регистр» и «Международный центр подготовки персонала» будет располагаться в павильоне № 5, стенд № R5207.
           Приглашаем членов НП «АСПОГ», партнеров и гостей посетить данный стенд. Мы будем рады получить предварительные вопросы для обсуждения на выставке.
           

    36-ая сессия Подкомитета экспертов ЕЭК ООН

           24 августа 2009

           В период с 30 ноября по 9 декабря 2009 г. во Дворце Наций в Женеве, Швейцария, пройдет 36-ая сессия Подкомитета экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов. В предварительную повестку дня включены следующие темы:
  • вопросы, связанные с перевозкой взрывчатых веществ и аккумуляторов;
  • включение опасных грузов в перечень, их классификация и упаковка;
  • электронный обмен данными и электронный документооборот;
  • сотрудничество с МАГАТЭ;
  • глобальная гармонизация практики перевозок ОГ с Типовыми правилами Рекомендаций ООН по перевозке ОГ;
  • руководящие принципы Типовых правил;
  • проблемы, связанные с Согласованной на глобальном уровне системой классификации опасностей и маркировки химической продукции;
  • различные предложения по внесению изменений в Типовые правила Рекомендаций ООН по перевозке ОГ.

  •         Наша Ассоциация внесла на рассмотрение экспертов предложение о вводе в употребление нового типа контейнеров для массовых грузов, которые могут применяться в том числе и для перевозок ОГ: «мягкий контейнер для массовых грузов», с присвоением ему кода ВК3, путем внесения изменений в раздел 1.2.1 и главы 3.2, 4.3 и 6.8. Типовых правил Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов. Предложение было подготовлено в соответствии с заявкой члена НП «АСПОГ» - ЗАО «Новые технологии в перевозках».

    Программа непрерывного освидетельствования в действии

           18 августа 2009

           ЗАО «Русский Регистр» по заявке ОАО «Трансконтейнер» провело добровольный аудит системы непрерывного освидетельствования контейнеров, принадлежащих ОАО «Трансконтейнер». В ходе аудита было проверено выполнение владельцем контейнеров требований одобренной программы непрерывного освидетельствования контейнеров (ACEP). Данная программа была одобрена Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (ФСНТ) в 2006 году.
           Аудит проводился в аппарате управления ОАО «Трансконтейнер» и в филиале ОАО « Трансконтейнер» на Октябрьской железной дороге в Санкт-Петербурге. Добровольный аудит показал, что владельцем контейнеров выполняются основные требования Конвенции по безопасным контейнерам (КБК), а соответственно и требования «ACEP». Однако в ходе аудита было установлено, что с момента одобрения программы прошло более 2,5 лет и требуется внесение определенной корректировки в отдельные положения программы и разработка дополнительных внутренних процедур. ОАО «Трансконтейнер» является единственным в России владельцем контейнеров, которому удалось перейти на новую форму управления контейнерным парком.
           Ранее весь контейнерный парк, принадлежавший советским, а затем и российским владельцам, эксплуатировался в жесткой системе периодического освидетельствования (РЕР), что приводило к непроизводительным расходам, связанным с выводом контейнерного парка из эксплуатации для предъявления контейнеров инспекторам Российского морского регистра судоходства (РМРС).
           По результатам аудита компания «Русский Регистр» подготовила рекомендации по совершенствованию программы непрерывного освидетельствования, учитывающие, в том числе и грядущие изменения Конвенции КБК.

    Беспределица

           17 августа 2009

           Сотрудники НП «АСПОГ» вместе с днем рождения своей организации отметили еще одну «годовщину»: 15 августа 2005 года в помещение Ассоциации ворвались представители транспортной милиции, и с этого момента начались длительные проверки НП «АСПОГ» и провокации против генерального директора М.И.Огнева, его производственной и общественной деятельности. Организаторами и заказчиками данной «операции» являлся генеральный директор Российского морского регистра судоходства (РМРС) Решетов Н.А. и его подопечные Владимирцев А.В. и Марцинковский О.А.
            Как известно, Михаил Иванович Огнев незадолго до этих событий открыто выступил против вывода финансовых и материальных средств из ФГУ РМРС и деструктуризации Промышленной службы РМРС, которую он возглавлял. Решетов и его «партнеры» пустили в ход все имеющиеся в их арсенале способы сведения счетов с оппонентами. Решетов Н.А. даже не постеснялся в сентябре того же года оплатить организацию заказных проверок и провокаций из бюджета РМРС. В ход пошли ложные доносы, клевета, ложные свидетельские показания и открытые угрозы. Самое прискорбное, что руководство РМРС ввело в заблуждение не только правоохранительные органы, но и своих же сотрудников, представив М.И.Огнева противником их финансового благополучия и подталкивая их к сбору подписей под документами, направленными против М.И.Огнева, а также к даче ложных свидетельских показаний. К чести правоохранительных органов, они разобрались в данной ситуации, и Решетову Н.А. прокуратурой было сделано соответствующее представление.
            Министерство транспорта никак не отреагировало на эти события, и создалось впечатление, что его нисколько не волнует, как подотчетные ему государственные организации «разбираются» со своими оппонентами, в том числе с неправительственными организациями, представителем которых в данном случае является НП «АСПОГ».

    Заседание Подкомитета ИМО по опасным, твердым грузам и контейнерам (DSC 14)

           С 21 по 25 сентября Международная Морская Организация 2009 года в Лондоне cостоится 14-я сессия Подкомитета ИМО по опасным грузам и контейнерам со следующейпрограммой.
           Наряду с другими важными вопросами ожидается бурная полемика по вопросам внесения изменений в Международную Конвенцию по безопасным Контейнерам (КБК) и ее гармонизированным интерпретациям.

    Замминистра транспорта стал петербуржец.

           3 августа 2009

           Распоряжением Правительства от 30 июля 2009 года № 1043-р бывший председатель совета директоров АО "Северо-Западное пароходство" Олерский Виктор Александрович назначен заместителем Министра транспорта Российской Федерации.
           В Минтрансе России В. А. Олерский будет курировать вопросы государственной политики в области морского и речного транспорта.
           

    Поздравляем с днем рождения!

           

           От имени руководства и всех членов нашей Ассоциации поздравляем генерального директора ООО "ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть" Юрия Степановича Каджояна с днем рождения!
            Желаем Юрию Степановичу крепкого здоровья, благополучия, успехов во всех сферах деятельности!

    Поздравляем с юбилеем!

           

            19 июля отмечает свой 60-летний юбилей заместитель генерального директора Международной Ассоциации по опасным грузам и контейнерам, директор Международного центра подготовки персонала Владимир Геронтьевич Цихисели.
            Руководство и коллектив Ассоциации, члены Ассоциации сердечно поздравляют Владимира Геронтьевича с юбилеем и желают ему здоровья, семейного благополучия, успехов во всех делах и начинаниях.

    Х Международная конференция "Смешанные перевозки опасных грузов"

           17 июня 2009

           15-16 июня 2009 года в Санкт-Петербурге в гостинице "Россия" состоялась Х Международная конференция "Смешанные перевозки опасных грузов", на тему "Техническое регулирование - основа безопасности и экономической эффективности транспортировки грузов" под председательством Г.Ю. Мошкова, президента Международной Ассоциации по опасным грузам и контейнерам.
           В работе конференции приняли участие:
  • Представители Федерального Собрания РФ (В.П. Комоедов, адмирал, депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ; А.Ю. Захаров, Советник Председателя Совета Федерации Федерального Собрания РФ)
  • Представители Международных организаций (О. Кервелла, Секретарь Подкомитета экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов; И. Рахим, Начальник отдела грузов Управления морской безопасности ИМО, Секретарь Подкомитета ИМО по опасным грузам, навалочным грузам и контейнерам; Р. Асариотис, Начальник юридического отдела ЮНКТАД)
  • Представители Министерства транспорта РФ (О.А. Зборовский, Начальник отдела безопасности на морском и речном транспорте Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России)
  • Представители Министерства внутренних дел РФ (А.Н. Жуковский, начальник Северо-Западного УВД на транспорте; А.И. Войтенков, начальник отдела Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ)
  • Представители Ространснадзора (В.П. Буртовой, Начальник отдела надзора за лицензированием и регистрацией судов Управления государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта; А.В. Жуков, начальник Управления Госавтодорнадзора по СЗФО.; А.А. Булатов, начальник Северного Управления Госморречнадзора; Д.Ю. Атлашкин, начальник Северо-Западного Управления Госморречнадзора; В.В. Боровский, начальник Центрального Управления Госморречнадзора; А.П. Андрусенко, начальник Южного Управления Госморречнадзора; С.В.Семенов, начальник Северо-Западного Управления Госжелнадзора)
  • Представители Ростехнадзора (И.И. Заблодский, зам.начальника отдела Северо-Западного управления Ростехнадзора)
  • Руководители и представители предприятий и организаций

  •        В ходе конференции обсуждались правила перевозки опасных грузов согласно требованиям и положениям международных Конвенций, кодексов, правил, норм и стандартов, проблемы разработки и внедрения технических регламентов в сфере оборота опасных грузов и контейнеров и в целом стандартов безопасности на транспорте.
           По окончании конференции состоялось заседание круглого стола, во время которого участникам конференции была предоставлена возможность поднять и обсудить наиболее важные для них вопросы.
           Конференция получила высокую оценку со стороны представителей международных организаций, органов власти и бизнеса.
           По результатам конференции подготовлены обращения в Министерство транспорта РФ.

    Совет директоров ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" назначил Александра Батюню генеральным директором института.

           1 июня 2009

           Совет директоров ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" по проектированию, изысканиям и научным исследованиям в области морского транспорта (ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ", Санкт-Петербург) на заседании 26 мая 2009 года принял решение освободить от должности гендиректора Николая Александровича Кузнецова с 26 мая текущего года.
           Как говорится в официальном сообщении компании, совет директоров следующим решением назначил гендиректором Александра Георгиевича Батюню с 27 мая 2009 года. Срок полномочий нового гендиректора не указан. Доля участия Александра Батюни в уставном капитале ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" равна нулю, обыкновенными акциями компании не владеет, в уставном капитале дочерних и зависимых обществ ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ" он не имеет.
           Александр Батюня занимает должность первого вице-президента ГК "Трансбункер", является членом совета директоров ОАО "ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ".
           
           Channel: Pornews.ru

    Ростехнадзор предлагает оснастить спецтранспорт, предназначенный для перевозки отходов I-IV класса опасности, спутниковой навигацией ГЛОНАСС.

           1 июня 2009

           Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору предлагает оснастить специальный транспорт, предназначенный для перевозки отходов I-IV класса опасности, спутниковой навигацией ГЛОНАСС. Ведомством разработаны и направлены в Министерство природных ресурсов соответствующие изменения в постановления Правительства РФ, касающиеся лицензирования деятельности по транспортированию отходов, а также оснащения транспортных средств аппаратурой ГЛОНАСС.
           По словам руководителя Ростехнадзора Николая Кутьина, установка навигации позволит Ростехнадзору более эффективно контролировать подлицензионную деятельность в области обращения с отходами. Он отметил, что на данный момент не все организации, имеющие такие лицензии, добросовестно выполняют свои обязательства. "Транспортировка и переработка отходов часто происходят нелегально, вокруг городов возникают хаотические свалки, - сказал Кутьин. - Нам необходимо выявить реальную и полную картину в сфере оборота отходов, для чего предлагается оборудование всего специализированного транспорта аппаратурой ГЛОНАСС".
           Николай Кутьин также полагает, что в дальнейшем следует ввести систему диспетчеризации спецтранспорта для дистанционного отслеживания маршрутов и объемов перевозки. По его мнению, дистанционное наблюдение будет способствовать не только более эффективному контролю, но и снижению уровня коррупции: сократится количество проверок, а информация о нарушениях будет анализироваться непосредственно в службе.
           Новые требования к оснащению транспорта могут вступить в силу после принятия соответствующего постановления Правительства РФ. "Если Правительство поддержит нашу инициативу, то за сроками исполнения и его качеством проследит наша служба", - сказал Кутьин.
           
           Channel: Gosnadzor.ru

    Правительство РФ установило границы морского порта Усть-Луга.

           29 мая 2009

           Распоряжением Правительства Российской Федерации N698-р от 20 мая 2009 года были установлены границы морского порта Усть-Луга (Ленинградская область). Об этом сообщает пресс-центр ОАО "Компания Усть-Луга".
           Порт Усть-Луга расположен практически на границе РФ и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (16 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают строящийся порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 120 тыс. тонн. К 2010 году будет построен второй подходной канал, обеспечивающий круговое движение судов. Предполагается, что к 2010 году грузооборот порта Усть-Луга составит 50 млн тонн.
           
           Channel: Portnews.ru

    ИМО принимает новую Конвенцию о безопасной утилизации судов.

           18 мая 2009

           Новая Конвенция о безопасной утилизации судов была принята делегатами на Дипломатической конференции Международной морской организации (ИМО) в Гонконге. Делегаты пришли к соглашению о том, что Конвенция о безопасной утилизации судов должна вступить в силу через два года, после того, как все условия для её принятия будут выполнены.
           Эти условия включают в себя то, что не менее 15 государств должны ратифицировать конвенцию, объединённые флоты 15 государств должны составлять не менее 40% от общего тоннажа мирового торгового флота, и общий максимальный объём утилизации судов этих государств должен быть не менее 3% от их общего торгового флота.
           Генеральный секретарь ИМО Ефтимиос Митропулос заявил, что перед ИMO теперь стоит задача провести ратификацию в трехлетний срок. Однако негосударственные организации считают конвенцию уже устаревшей, так как она будет способствовать опасному и вызывающему загрязнения слому старых судов на пляжах беднейших стран мира, тем самым затрудняя переход к более безопасным и экологичным способам утилизации судов.
           Но Международная палата судоходства одобрила принятие конвенции. По мнению палаты, конвенция сможет внести улучшения в мировую практику по утилизации судов, а также защитить здоровье, благополучие и безопасность работников, занятых в утилизации.
           
           Channel: Shipping Industry.com

    С Днем Победы!

           9 мая 2009
    С Днём Победы!        Mеждународная Ассоциация по опасным грузам и контейнерам поздравляет членов Ассоциации и своих партнеров с Днем Победы. Мы искренне желаем всем крепкого здоровья, праздничного настроения, успехов и процветания!

    Морская индустрия готовит новую Конвенцию ИМО по предотвращению проблем утилизации судов: Первый семинар академии Германского Ллойда для экспертов по опасным материалам.

           4 мая 2009

           Новая конвенция ИМО по "Безопасной и экологически обоснованной утилизации судов" нацелена на предотвращение опасных условий труда и обеспечения охраны окружающей среды в ходе операций по утилизации судов. Она будет принята на дипломатической конференции в Гонконге в этом месяце и, как ожидается, вступит в силу в 2013 году. Согласно Конвенции приблизительно 50000 судов во всем мире должны будут иметь на борту судна сертифицированный "Перечень опасных материалов" (IHM), содержащих список опасных материалов, присутствующих в структуре и оборудовании. Для подготовки IHM, судовладельцам придется привлекать так называемых экспертов по опасным материалам. Для подготовки этих экспертов и предоставления возможности судовладельцам заранее выполнить предписания Конвенции по утилизации судов, на прошлой неделе в Гамбурге Германским Ллойдом был проведен первый четырехдневный семинар "Лицензированные эксперты по опасным материалам".
           Этот курс был специально разработан в целях содействия эффективному осуществлению и непринужденному соблюдению предстоящих требований ИМО. Из-за огромного числа существующих в мире судов, наличие таких экспертов имеет решающее значение.
           "Спрос на экспертов по опасным материалам будет огромным, и уже сегодня он значительно растет", сказал Хеннинг Грамман, инженер-эколог и эксперт по утилизации судов в Германском Ллойде. "Около 50000 судов должны быть сертифицированы в течение 5 лет после 2013 года ". Поскольку получение судовладельцами "Перечней опасных материалов", подготовленных для их судов в течение ограниченного времени, зависит от экспертов по опасным материалам, возможные проблемы, которые могут возникнуть в связи с отсутствием экспертов, должны быть предотвращены путем своевременной подготовки и повышения осведомленности.
           Конвенция ИМО по "Безопасной и экологически обоснованной утилизации судов" разрабатывается в целях улучшения условий труда в портах утилизации судов, а также экологических стандартов в ходе процесса утилизации.
           После того, как Конвенция вступит в силу, каждый новый корабль будет вводиться в эксплуатацию с сертифицированным перечнем опасных материалов. Для получения лицензии и, например, безопасной обработки и утилизации опасных материалов, мастерские по выполнению регламентных работ должны будут соответствовать требованиям по технике безопасности и охране окружающей среды. Государства, утилизирующие суда, будут обязаны принимать эффективные меры для обеспечения соблюдения Конвенции мастерскими по утилизации судов, находящимися под их юрисдикцией.
           
           Channel: Germanischer LLoyd

    ИМО одобряет проект Протокола HNS (опасные и вредные вещества), направленный на вступление в силу Конвенции HNS 1996 года (Международная конвенция по ответственности и компенсации за ущерб, нанесённый при перевозке морем опасных и вредных веществ)

           14 апреля, 2009

           Юридический комитет Международной Морской Организации (ИМО) на своём 95-ом совещании в штаб-квартире ИМО в Лондоне одобрил Протокол к Конвенции 1996 года (Международная конвенция по ответственности и компенсации за ущерб, нанесённый при перевозке морем опасных и вредных веществ).
           Протокол предназначен для решения некоторых практических проблем, которые помешали многим государствам ратифицировать Конвенцию, которая, несмотря на то, что была принята в 1996 году, на сегодняшний день имеет лишь 13 ратификаций.
           Она построена на принципах весьма успешной Конвенции гражданской ответственности, и предусматривает двухуровневую систему компенсации за ущерб, нанесённый при перевозке морем опасных и вредных веществ. На первом уровне ущерб возмещается за счет стороны, виновной в аварии - судовладельца, с возможностью ограничения размеров ответственности, на втором компенсация будет осуществляться за счет фонда, поддерживаемого участниками Конвенции. Среди спорных пунктов Конвенции, препятствующих его ратификации, самым спорным является требование к государствам-участникам предоставлять ИМО статистические данные об опасных и вредных грузах. Их слишком много, чтобы это можно было реализовать даже теоретически. Протокол должен устранить этот пункт и изменить некоторые другие. Совет ИМО, заседание которого пройдет в июне этого года, предложит проведение международной дипломатической конференции в 2010 году, желательно в начале года, для рассмотрения и одобрения Протокола.

    10-я Международная конференция "Смешанные перевозки опасных грузов"

           Комитет Государственной Думы по транспорту и Министерство Транспорта Российской Федерации поддержали проведение 10-й Международной конференции "Смешанные перевозки опасных грузов" и примут участие в её работе. Герб Российской Федерации

    SAFEDOR: Конференция по завершению проекта

           27-28 апреля 2009 года в Лондоне в штаб-квартире ИМО состоится конференция, посвященная завершению европейского исследовательского проекта SAFEDOR.
           В рамках проекта изучались принципы, лежащие в основе концепции и практического применения проектирования судна с учетом рисков. Партнеры SAFEDOR из всех секторов морской промышленности представят на конференции последние и полные результаты своей работы и ознакомят инженеров с принципами, лежащими в основе проектирования судна с учетом рисков, регулирования и эксплуатации.

    Андрюс Паужа, генеральный директор КЛАСКО

           С 4-ого апреля официально вступил в должность генерального директора АО "Клайпедская стивидорная компания" (КЛАСКО), управляемого концерном "Ахемос групе", Аудрюс Паужа.

    Назначение Генерального директора

           Выпускник Государственной морской академии им. С.О. Макарова 1976 года Мартыненко Андрей Викторович назначен на должность Генерального директора независимой сюрвейерской компанииЗАО "Русский Регистр".
           На ближайшем собрании членов Ассоциации кандидатура А.В.Мартыненко будет представлена на утверждение.

    Встреча с представителями Английского Ллойда

           Восьмого апреля 2009 года состоялась встреча Генерального директораНП "АСПОГ" М.И. Огнева с руководителями представительства Английского Ллойда в России. На встрече обсуждались вопросы взаимного сотрудничества в сфере разработки и совершенствования международных документов в частности касающихся конструкции специализированного контейнера для перевозки опасных грузов с автономной системой пожаротушения.
           Представители Английского Ллойда подтвердили свое участие в работе X Международной Конференции "Смешанные перевозки опасных грузов", которая будет проходить 15-16 июня в Санкт-Петербурге.

    Международные Организации поддерживают проведение конференции.

           Представители международных организаций И. Рахим (начальник отдела грузов Управления морской безопасности ИМО), О. Кервелла (секретарь Подкомитета экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов), Р. Асариотис (Начальник юридического отдела Конференции ООН по Торговли и Развитию), представители министерств и ведомств, организаций и предприятий подтвердили свое участие в X Международной конференции "Смешанные перевозки опасных грузов".

    МЦПП приступил к подготовке специалистов по ВОПОГ

           Правила Европейского соглашения о перевозке опасных грузов внутренним водным транспортом (ВОПОГ) вступили в силу 01 марта 2009 года. В соответствии с данным соглашением, ратифицированным Российской Федерацией, каждая компания, занимающаяся перевозкой опасных грузов и погрузочно-разгрузочной деятельностью применительно к ним, должна иметь в своем штате одного или нескольких консультантов (советников) по вопросам безопасности. Кроме того, на каждом судне должны быть назначены эксперты по ВОПОГ. Эти категории сотрудников должны пройти подготовку и аттестацию по специальным программам. Международный центр подготовки персонала приглашает на обучение сотрудников предприятий и организаций, осуществляющих перевозки опасных грузов, их обработку, а также управление и контроль за данной деятельностью. В нашей работе мы опираемся на положения международных Конвенций, договоров, норм и стандартов, используя опыт своей работы в Подкомитете экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов.
           Заявка на обучение

    Встреча с представителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

           Первого апреля 2009 года в помещенииНП "АСПОГ" состоялась встреча руководстваНП "АСПОГ" с начальником отдела по надзору за транспортировкой опасных грузов и лицензированием Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Буртовым В.П. На встрече обсуждались вопросы, касающиеся существующей нормативной базы, а также вопросы вступления в силу международных конвенций и соглашений в области перевозки опасных грузов. Стороны отметили необходимость более глубокого сотрудничества в данной сфере между Федеральной службой по надзору в сфере транспорта иНП "АСПОГ".

    Заседание Подкомитета ИМО по опасным, твердым грузам и контейнерам (DSC 14)

           С 21 по 25 сентября в Лондоне пройдет 14-я сессия Подкомитета ИМО по опасным, твердым грузам и контейнерам. Международная Морская Организация
           Повестка дня включает следующие вопросы: внесение поправок к Международному Кодексу морских перевозок опасных грузов (Кодекс ММОГ) и его приложениям, гармонизация кодекса ММОГ с Рекомендациями ООН по перевозке опасных грузов; внесение поправок к Международному Кодексу морских перевозок навалочных грузов (IMSBC) Code, касающихся оценки свойств твердых навалочных грузов; а также внесение поправок к Кодексу безопасной практики по хранению и креплению груза (CSS Code).
           Программа сессии

    Информация о 35 сессии Подкомитета Экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов.

           Тридцать пятая сессия Подкомитета Экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов пройдет в период с 22 по 26 июня 2009 года во Дворце Наций в Женеве. Дворец Наций в Женеве
           В ходе заседания будет рассмотрен список поправок к "Типовым Правилам Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов". Также будут рассмотрены вопросы, касающиеся Согласованной на глобальном уровне системы классификации опасности и маркировки химической продукции (СГС), взаимодействие с Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ), электронного обмена данными.
           Программа сессии
           НП "АСПОГ" по предложению члена Ассоциации ЗАО "Новые технологии в перевозках" подготовило и направило на рассмотрение в Подкомитет Экспертов ЕЭК ООН по перевозке опасных грузов предложения по корректировке Типовых Правил в отношении ограничения максимально допустимого объема мягких контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ).
           Предложения НП "АСПОГ"

    Поздравляем с Международным женским днем!

           Милые женщины, коллективНП "АСПОГ" и её дочерние компании поздравляют вас с Международным женским днем - 8 марта!
           Пусть в Вашей душе всегда будет весна, а счастье, любовь и удача не покидают Вас никогда! Пусть вас всегда окружают любящие и преданные люди! Здоровья, успехов и счастья в личной жизни!

    Тысячный выпускник.

           НП "АСПОГ" и Международный центр подготовки персонала "МЦПП" в торжественной обстановке отметили выпуск 1000 (тысячного) слушателя, успешно закончившего курсы и получившего звание советника по опасным грузам. 1000 (тысячный) выпускник занесен в реестр специалистов. Счастливый жребий выпал на долю начальника перегрузочного комплекса ЗАО "Интерферрум-Металл" Эдуарда Витальевича Москаленко, которому и был вручен памятный подарок и специальный сертификат. Сертификат тысячного выпускника Международного центра подготовки персонала (МЦПП)
           Следующие курсы состоятся с 16 по 20 марта 2009 года, на которых начнется отсчет новой 1000 (тысячи) будущих специалистов.

    Очередной выпуск журнала.

    Новый номер журнала 'Опасные грузы и контейнеры'

           Вышел из печати и разослан подписчикам 4-й номержурнала "Опасные грузы и контейнеры" за 2008 год. Основные темы номера:
    • BIC на острове Госпитальеров: 6-7 октября на Мальте состоялась конференция "Новые вызовы торговле", посвященная 75-летию BIC;
    • О чем договорились эксперты?: Обзор важнейших решений 13-й сессии Подкомитета ИМО по опасным, твердым грузам и контейнерам;
    • Когда контейнер становится небезопасным?: Наиболее распространенные нарушения при использовании контейнеров и другого транспортного оборудования для перевозки опасных грузов;
    • Интервью с президентом BIC М. Хеннеманом;
    • Российские "биг бэги" не вмещаются в международный норматив: Мягкие крупнотоннажные контейнеры и проблемы, связанные с их использованием в международных перевозках;
    • Аутентичность груза: как обезопасить контейнер от незаконного вскрытия?

           По вопросам приобретения обращайтесь в редакцию по тел. +7 (812) 740-20-19.
           Оформитьподписку на 2009 год можно в редакции, приславкупон-заявку по факсу +7(812)740-20-19 или e-mail:info@idgca.org,editor@idgca.org

    Открытие постоянного сюрвейерского поста.

    Постоянный сюрвейерский пост ЗАО 'Русский Регистр' в порту

           Независимая Сюрвейерская компанияЗАО "Русский Регистр" открыла постоянный сюрвейерский пост на территории Первого Контейнерного Терминала. Экспедиторам, перевозчикам и другим субъектам транспортного бизнеса будет оказываться широкий спектр услуг непосредственно на территории терминала, включая оформление деклараций на опасные грузы (ИМО декларации). Обращаем внимание, что компанияЗАО "Русский Регистр" является дочерней компаниейНП "АСПОГ" и не имеет юридических, договорных или партнерских отношений с Ассоциацией по сертификации "Русский Регистр".

    Соглашение между членами Ассоциации.

           ЧленыНП "АСПОГ",ООО "НБЭ" и ОАО НПП "Тензор" подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в области продвижения проекта транспортировки опасных грузов в большегрузных контейнерах с автономной системой пожаротушения (АСП).
           Поддержку в продвижении проекта оказываетНП "АСПОГ". В настоящее времяООО "НБЭ" закончило технический проект специализированного контейнера с "АСП". Все разработки защищены патентом. Совместно с ОАО НПП "Тензор" планируется изготовление и испытание головного образца, согласование в Федеральных органах власти, а также одобрение в классификационных обществах. Соответствующие предложения в ИМО, о внесении изменений в правила перевозки опасных грузов морем, планируется представить на рассмотрение в подкомитет ИМО DSC 14. (Заседание подкомитета DSC 14 состоится 21-25 сентября 2009 года).

    Архив новостей: 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008

    Вверх