Уважаемые партнеры и друзья!

От всей души поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством.

В 2016 году исполняется 15 лет нашей организации. Несмотря на сравнительно молодой возраст, НП АСПОГ удалось сделать много добрых дел и зарекомендовать себя независимой и компетентной организацией.

За 15 лет мы ощущали радость побед и горечь предательства, помощь друзей и зависть никчемных людей. Но пройдя сквозь огни и воды, мы ощутили себя еще сильней и уверены в завтрашнем дне. Поддержка здоровой конкуренции, профессиональный подход к любой проблеме, независимое суждение, основанное на знании Закона и Права - вот тот инструмент, который мы будем применять и в будущем.

Огромного Вам счастья, здоровья и успехов. До новой встречи в Новом 2016 году.

Президент НП АСПОГ: Мошков Г. Ю.

Генеральный директор НП АСПОГ: Огнев М. И.

Заместитель генерального директора НП АСПОГ: Цихисели В. Г.

Выходит из печати очередной выпуск журнала "Опасные грузы и контейнеры". Читайте в нашем номере:

• II Съезд советников по безопасности перевозки опасных грузов;
• Участие ОАО "Мурманское морское пароходство" в арктических проектах;
• Путь к успеху;
• Гармонизация российского и международного законодательства: планы охраны судов и план обеспечения транспортной безопасности судна;
• Эффективность внедрения процедур оценки рисков в системе управления безопасной эксплуатацией судов ОАО "Северо-Западной пароходство";
• Человеческий фактор в транспортной сфере: как решить проблему?

09 декабря 2015 года в Женеве завершились 48-я сессия Подкомитета экспертов ЭКОСОС ООН по перевозке опасных грузов и 30-я сессия Подкомитета экспертов ЭКОСОС ООН по согласованной на глобальном уровне системе классификации опасностей и маркировки химической продукции. Отчеты о работе данных сессий будут размещены на сайте НП "АСПОГ".

В период с 25 по 29 января 2016 года в соответствии с повесткой дня пройдет 28-я сессия Совместного совещания экспертов ООН по Правилам, прилагаемым к Европейскому соглашению о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (Комитет по вопросам безопасности ВОПОГ).

Такое решение было принято Судом в связи с тем, что требования Международного морского кодекса по опасным грузам (Кодекс ММОГ/IMDG Code) не распространяются на перевозку опасных грузов наливом в танкерах.

Истцом по данному делу выступила судоходная компания, перевозившая керосин в танкере, а ответчиком – Ространснадзор. Ространснадзор предъявил претензию судовладельцу о не выполнении им лицензионных требований в части перевозки опасного груза керосина в морском танкере. Однако судовладелец оспорил предписание в первой инстанции Суда, заявив, что керосин с номером ООН 1223 не является опасным грузом, в случае его транспортировки в морском танкере. Вовлеченные в данную проблему специалисты посчитали, что такое решение является, по крайней мере, странным, поскольку вещество (груз), которому присвоен номер ООН является опасным в независимости от того каким видом транспорта оно перевозится – морским или речным.

По информации Ространснадзора данное решение Суда будет оспариваться во второй инстанции. Эксперты НП "АСПОГ" подготовили свое мнение по данному вопросу.

ЗАО "Русский Регистр", стопроцентная дочерняя компания НП "АСПОГ", оказывает широкий спектр сюрвейерских услуг и входит в число немногих организаций, имеющих высокую компетентность в сфере перевозок опасных грузов. Последнее время появилось множество организаций, предлагающих оформление деклараций на опасные грузы, а также проведение осмотров и сертификации опасных грузов. Обращение к компаниям, не обладающим должным опытом и компетенцией, сопряжено с большими рисками. К компетентным организациям в сфере перевозок опасных грузов можно отнести: АО "ЦНИМФ", ОАО "ДНИИМФ", ЗАО "Русский Регистр".

ЗАО "Русский Регистр" предлагает грузовладельцам, грузоперевозчикам и грузоотправителям сотрудничество в сфере перевозок опасных грузов и оценки безопасности на транспорте.

В библиотеку НП "АСПОГ" поступило новое издание Международной конвенции по безопасным контейнерам 1972г. (КБК-72) на английском языке, с поправками, принятыми резолюцией MSC.355 (92) и вступившими в силу 1 июля 2014 года.

Новое издание включает в себя:

• новые определения в Приложениях I и II;
• информацию о введении промежуточного периода для маркировки контейнеров с ограниченной вместимостью;
• поправки для приведения всех единиц измерения к Международной системе единиц (СИ) и др.

НП "АСПОГ" оказывает своим партнерам методическую поддержку в приобретении актуальных международных документов и консультации по их применению.

В октябре состоялось второе заседание неформальной рабочей группы экспертов ООН по вопросам осмотра и сертификации цистерн, предназначенных для хранения и транспортировки опасных грузов. На заседании были выработаны предложения по изменению требований к объему освидетельствования танков, включая требования к объему неразрушающего контроля. Генеральный директор НП "АСПОГ" Огнев М.И принимал участие в работе группы в составе экспертов.

Заседание проходило в здании Министерства транспорта Великобритании. По приглашению Регистра Ллойда эксперты посетили его главное управление в Лондоне и ознакомились с работой классификационного общества в части сертификации танков.

Следующее заседание неформальной рабочей группы пройдет в период с 11 по 13 января 2016 г.

Распоряжением правительства Российской Федерации от 12 октября 2015 года №2039-р Дитрих Евгений Иванович, ранее занимавший пост руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), назначен первым заместителем Министра транспорта РФ.

Исполняющим обязанности руководителя Ространснадзора назначен Сарицкий Сергей Николаевич (Приказ Министра транспорта РФ №1038/К от 14 октября 2015 года).

Новая редакция Устава НП "АСПОГ", утвержденная на отчетном собрании членов НП "АСПОГ", прошла все согласования и успешно зарегистрирована Министерством Юстиции РФ наравне с эмблемой НП "АСПОГ".

Новым Уставом предусмотрено наличие членов с решающим и совещательным голосом, что позволит расширить членство и упростит процедуру вступления в Ассоциацию.

С 27 по 28 октября 2015 г. состоится обучающий семинар, посвященный транспортировке газов и других опасных грузов в танках. Участие в семинаре подтвердили АО "Газпромнефть-Терминал, ПАО "ТрансКонтейнер", ПАО "Нижнекамскнефтехим", ЗАО "Рейл Фрахт Ложистик", ООО "Восточная Стивидорная Компания", ООО "Газпромнефть Шиппинг" и др. компании.

В процессе обучения участники семинара смогут обменяться мнениями о насущных проблемах, связанных с транспортировкой газов и других опасных грузов в сосудах, на основании обмена мнениями будет выработана концепция XIII Международной конференции "Смешанные перевозки опасных грузов".

27-28 октября 2015 г. НП "АСПОГ" проведет обучающий семинар, посвященный перевозкам газа в танк-контейнерах и другом транспортном оборудовании, а также перевозкам других опасных грузов. Участники семинара будут ознакомлены с результатами работы неформальной рабочей группы экспертов ООН по осмотру и сертификации танков в соответствии с международными требованиями, заседание которой было проведено в Лондоне 12-14 октября 2015 г.

Место проведения семинара – Международный центр подготовки персонала, г. Санкт-Петербург, Санкт-Петербургское шоссе, д. 47А.

Подробную информацию о семинаре Вы можете получить по телефонам: (812) 421-54-51, (812) 740-20-19, +7 (905) 222-51-38, а также по электронной почте info@idgca.ru, istc@idgca.org.

XIII Международная конференция "Смешанные перевозки опасных грузов" перенесена на май 2016 года.

В период с 9 по 13 ноября 2015 г. в Женеве пройдет 99-я сессия Рабочей группы по перевозке опасных грузов Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН в соответствии с повесткой дня. В ходе сессии, наряду с остальными, пройдет обсуждение предложений, касающихся использования сжиженного природного газа (СПГ), компримированного природного газа (КПГ) и сжиженного нефтяного газа (СНГ) в качестве топлива для транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

Очередное заседание Подкомитета экспертов ЭКОСОС ООН по перевозке опасных грузов состоится в период с 30 ноября по 9 декабря 2015 г. На сессии будут представлены доклад Подкомитета Экспертов по перевозке опасных грузов о работе его 47-й сессии и доклад Подкомитета Экспертов СГС о работе его 29-й сессии. На повестке дня стоят такие вопросы как:

• Транспортировка токсичных металлических порошков;
• Введение новых определений в раздел 1.2.1 Типовых правил ООН;
• Испытания вспышечного состава по методу лаборатории US и HSL;
• Безопасность взрывчатых веществ.

В период с 14 по 18 сентября 2015 г. в Лондоне в штаб-квартире ИМО состоялась 2-я сессия Подкомитета по перевозке грузов и контейнеров (ССС-2), на которой наравне с другими были рассмотрены и утверждены следующие документы:

• проект циркуляра Конвенции по Безопасным Контейнерам (КБК) по пересмотренному руководству относительно применения существующих съемных цистерн типа ИМО и автоцистерн для транспортировки опасных грузов;
• окончательный вариант проекта чек-листа для идентификации компаний, оказывающих услуги по работе с грузовыми транспортными единицами;
• проект циркуляра ССС касательно потенциального риска при перевозке бокситов, склонных к разжижению, в котором отражены требования безопасности морской перевозки данной категории грузов навалом.

Решение Подкомитета ССС и соответствующие документы будут представлены на рассмотрение 96-ой сессии Комитета ИМО по безопасности на море (КБМ), которая пройдет в период с 11 по 20 мая 2016 года.

Далее...

С 15 по 25 сентября 2015 года в Женеве, в соответствии с Повесткой дня, пройдет очередная сессия Совместного совещания Комиссии экспертов МПОГ по вопросам безопасности и Рабочей группы по перевозкам опасных грузов Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН.

На сессии, в качестве информационного документа, будет представлен отчет о первом заседании Неформальной рабочей группы по осмотру и сертификации танков, а также будут обсуждаться вопросы, касающиеся:

• перевозки цистерн, вагонов-батарей/транспортных средств-батарей и МЭГК после истечения срока действительности периодической и промежуточной проверки;
• знаков опасности и маркировочных знаков;
• маркировки грузовых транспортных единиц и др.

Новым президентом ОАО "Российские железные дороги" назначен Первый заместитель главы Министерства транспорта России Олег Белозеров.

Краткая биография

Бывший глава ОАО "РДЖ" Владимир Якунин был выдвинут в Совет Федерации по предложению губернатора Калининградской области.

В период с 27 по 28 октября 2015 г. Международная Ассоциация по опасным грузам и контейнерам (НП "АСПОГ") совместно с Международным Центром Подготовки Персонала (МЦПП) организует XIII Международную конференцию "Смешанные перевозки опасных грузов", посвященную перевозкам газов в смешанном сообщении. Конференцию планируется провести в гостинице Crowne Plaza St.Petersburg Airport.

Особое внимание на конференции будет уделено проблемам перевозки сжиженных газов, в том числе криогенных продуктов, в специализированных контейнерах и обменных кузовах мультимодальным сообщением, оформлению транспортной документации, гармонизации требований к перевозке на различных видах транспорта, подготовке персонала, осуществляющего перевозки и обеспечивающего их безопасность, а также проведению осмотров и инспекций.

К участию в конференции приглашаются руководители и специалисты российских и зарубежных компаний, представители Министерств, ведомств и органов надзора и контроля.

Заявки принимаются по электронной почте istc@idgca.org и info@idgca.ru.

Информацию о конференции и условиях участия можно получить по телефонам +7 (812) 421-54-51, +7 (812) 421-57-17, +7 (812) 740-20-19.

Предварительная программа XIII Международная конференция "Смешанные перевозки опасных грузов"

Международный центр подготовки персонала (МЦПП) в период с 22 по 27 июля 2015 года в городе Хазар (Туркменистан) провел семинары для сотрудников компании "Драгон Ойл (Туркменистан) Лтд" в рамках требований Международного кодекса морской перевозки опасных грузов (МК ММОГ) и других международных нормативных документов, регламентирующих перевозки опасных грузов. По результатам проведения семинаров 16 специалистов компании были представлены к аттестации в качестве советников по безопасности перевозки опасных грузов в НП "АСПОГ".

Компания "Драгон Ойл" является крупной международной структурой, занятой в сфере разведки и добычи нефти и газа. Большой объем работ компания проводит в Челекенской зоне, расположенной на шельфе Туркменистана и включающей в себя 2 месторождения: нефтяное "Джейтуне" и газовое "Джыгалыбек".

С 24 по 28 августа 2015 г., в Женеве, состоится 27-я сессия Совместного совещания экспертов по Правилам, прилагаемым к ВОПОГ Комитета по внутреннему транспорту. На повестке дня стоят такие вопросы как обязанности ответственного за наполнение и разгрузчика, подготовка и экзаменование экспертов, глава 8.2, техническое судовое свидетельство и др.

Также Комитету по вопросам безопасности предлагается рассмотреть доклад о работе третьего совещания неофициальной рабочей группы по дегазации грузовых танков.

Повестка дня 27-й сессии

Следующее заседание Неформальной рабочей группы экспертов ООН по осмотру и сертификации транспортного оборудования (цистерн), предназначенного для перевозки опасных грузов в соответствии с требованиями RID, ADR, ADN пройдет 12-14 октября 2015 г. в Лондоне.

В рабочую программу войдет:

• продолжение дискуссии по обозначенным на предыдущей встрече вопросам и подведение итогов;
• анализ мнения клиентов по вопросам выдачи сертификатов с использованием единой базы данных;
• ознакомление с ответами анкеты, распространенной среди участников Неформальной рабочей группы в качестве пробного способа получения информации о деятельности уполномоченных инспекционных органов и о возможных мерах по укреплению доверия;
• инициирование ряда принципов, направленных на повышение качества инспекции и сертификации цистерн, что в свою очередь будет способствовать взаимному признаю, включая рассмотрение назначенных инспекционных органов, указанных секретариатом ЕЭК ООН и ОТИФ;
• предложение конкретных поправок к главам 1.8 и 6.8 для рассмотрения на Совместном заседании в марте 2016 года.

NVG Global предложила Международной Организации Стандартизации (ISO) разработать новый документ, в котором будут прописаны правила эксплуатации криогенных баков с сжиженным природным газом (СПГ) для использования в автомобильном транспорте.

Существующий ISO 12991:2012 устанавливает правила конструирования и тестирования топливных баков СПГ многоразового использования на транспорте, однако оперативные требования (введение в эксплуатацию, заправка, периодическое инспектирование и утилизация) еще не нашли своего документального подтверждения.

Новый международный стандарт должен закрыть данные проблемы, обеспечив безопасное конструирование и эксплуатирование топливных баков СПГ в промышленности и грузоперевозках.

Генеральный секретарь ИСО г-н Роб Стил объявил о своем уходе с занимаемой должности с 31 августа 2015 г.

Исполнять обязанности генерального секретаря будет г-н Кевин Маккинли, в настоящее время занимающий должность Заместителя генерального секретаря.

Международная Ассоциация по опасным грузам и контейнерам (НП "АСПОГ") поздравляет всех работников морского и речного флота с профессиональным праздником!

Особенно хочется поздравить ветеранов флота, которые многие годы провели в северных и южных морях и с честью выполняли нелегкую работу моряка.

Подписан Федеральный закон от 29 июня 2015 г. №162 - ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Закон разработан в связи со вступлением нашей страны в ВТО и направлен на совершенствование национальной системы стандартизации ...

Далее...

30 июня 2015 г. Государственной Думой ФС РФ в третьем чтении принят проект федерального закона “О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов” ...

Далее...

Завершена длительная полемика и многочисленные дискуссии по поводу выбора нового Генерального секретаря ИМО. В связи с окончанием действия полномочий действующего Генерального секретаря ИМО Коджи Секимизу, на пост Генерального секретаря были выдвинуты следующие кандидаты:

• Королевство Дания - Андреас Нордсет,
• Республика Кения - Джувенал Шиунду,
• Республика Кипр - Андреас Крисостому,
• Республика Корея - Ки Так Лим,
• Республика Филлипины - Максимо Мехья,
• Российская Федерация - Виталий Клюев.

Согласно регламенту выборов на пост Генерального секретаря, каждый кандидат предоставил программу развития ИМО на срок своих полномочий. Так, кандидат от Российской Федерации, Виталий Клюев, предложил внедрить в ИМО систему управления качеством.

Несмотря на достоинства каждого из кандидатов, на 114-й сессии Совета ИМО Генеральным секретарем был избран представитель Республики Корея - Ки Так Лим. Решение Совета ИМО будет представлено на утверждение на 29-ю сессию Ассамблеи ИМО, которая пройдет с 23 ноября-2 декабря 2015 года.

"НП "АСПОГ" поздравляет г-на Ки Так Лим с выбором его кандидатуры на пост Генерального Секретаря ИМО.

Краткая биография г-на Ки Так Лим

На 95-й сессии Комитета по безопасности на море (КБМ-95) Международной морской организации (ИМО) был окончательно принят Международный кодекс безопасности судов, использующих газы и другое топливо с низкой температурой вспышки (Кодекс IGF). В рамках КБМ-95 был рассмотрен проект поправок в Кодекс IGF, а также поправки в СОЛАС для того, чтобы сделать Кодекс обязательным для исполнения.

Кодекс IGF содержит положения по организации, установке, управлению и контролю механизмов, оборудования и систем, использующих топливо с низкой температурой вспышки, например, сжиженный природный газ. Выполнение вышеуказанных положений должно свести к минимуму риск для судна, его экипажа и окружающей среды.

На английском и французском языках вышли 19-я редакция Типовых правил ООН по перевозке опасных грузов, в которой учтены все поправки, отраженные в Приложении I к докладу Комитета экспертов по перевозке опасных грузов и Согласованной на глобальном уровне системе классификации опасности и маркировки химической продукции, а так же 6-е пересмотренное издание Согласованной на глобальном уровне системы классификации и маркировки химических веществ, учитывающее все поправки отраженные в Приложении III к докладу Комитета экспертов по перевозке опасных грузов и Согласованной на глобальном уровне системе классификации опасности и маркировки химической продукции.

С 22 по 26 июня 2015 года в Женеве, во Дворце Наций, проходит 47-я сессия Подкомитета экспертов ЭКОСОС ООН по перевозке опасных грузов.

На повестке дня стоят вопросы:

• обзор главы 2.1 пятого издания Согласованной на глобальном уровне системы классификации и маркировки химических веществ (СГС);
• внесение поправок в Типовые правила по транспортировке опасных грузов и их гармонизация на международном уровне;
• сотрудничество с Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ);
• и др.

Программа 47ой сессии.

15-16 июня 2015 года в Лондоне, в здании Министерства предпринимательства, инноваций и ремесел Великобритании состоялось заседание Неформальной рабочей группы экспертов ООН по осмотру и сертификации транспортного оборудования (цистерн), предназначенных для перевозки опасных грузов в соответствии с требованиями RID, ADR, ADN. Мандат на проведение встречи получило Министерство транспорта Великобритании, выступившее организатором данного совещания.

На повестке стояли вопросы:

• совершенствования международных правил в сфере назначения компетентных органов и инспекционных организаций;
• разработка унифицированной процедуры осмотра оборудования;
• создание международного перечня инспекционных органов.

Перед экспертами ООН поставлена задача разработать единые требования, предъявляемые к инспекционным органам, процедурам ремонта и испытаний. Наряду с другими экспертами, в заседании рабочей группы принял участие генеральный директор НП "АСПОГ" М.И. Огнев.

Следующая встреча состоится в октябре 2015 года в Лондоне.

С 3 по 12 июня 2015 года прошла 95-я сессия Комитета по безопасности на море (MSC) Международной морской организации (IMO). На повестке дня стоят следующие вопросы:

• внедрение инновационных технологий с целью повышения уровня безопасности судов;
• принятие обязательных правил техники безопасности для судов, работающих на газе или топливе с низкой точной воспламенения;
• анализ кибер угроз морской безопасности;
• и другие

Комитет по безопасности на море рассматривает любой вопрос, входящий в компетенцию Организации, с точки зрения обеспечения безопасности. Его деятельность регламентирована VII главой (статьи 27-31) Конвенции "О Международной морской организации" 1948 года.

С 22 по 26 июня в Санкт-Петербурге на базе международного центра подготовки персонала (МЦПП) состоится подготовка сотрудников нефтяных и газовых компаний, занимающихся погрузо-разгрузочной деятельностью, связанной с опасными грузами и контейнерами на континентальном шельфе. Особое внимание будет уделено контейнерам-цистернам, специально спроектированным для использования на шельфе, а также другим аспектам, связанным с безопасностью и качеством работ с опасными грузами на шельфе морей.

С 4 по 7 мая 2015 года в Женеве пройдет 98-я сессия Рабочей группы по перевозкам опасных грузов Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН. На повестке дня стоят такие вопросы как:

• Состояние Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) и связанные с этим вопросы;
• Конструкция и допущение к перевозке транспортных средств;
• Код ограничения проезда через туннели для твердых и жидких веществ, опасных для окружающей среды (№ ООН 3077 и 3082).

Повестка дня 98-й сессии

7 мая 2015 года вступают в силу Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности морских объектов нефтегазового комплекса", разработанные на основе и взамен Правил безопасности при разведке и разработке нефтяных и газовых месторождений на континентальном шельфе (ПБ 08-623–03), утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 05.06.2003 № 58.

Данный нормативный акт устанавливает требования промышленной безопасности, обязательные для исполнения при осуществлении деятельности в области промышленной безопасности и ведении технологических процессов на опасных производственных объектах морского нефтегазового комплекса.

На 114-й сессии Совета ИМО, которая пройдет в период с 29 июня по 3 июля 2015 года, состоятся выборы Генерального секретаря Международной морской организации (ИМО). Полномочия действующего Генерального секретаря ИМО Коджи Секимицу истекают 31 декабря 2015 года.

На пост генерального секретаря ИМО представлены кандидаты из Российской Федерации, Республики Кипр, Республики Корея, Республики Филиппины, Королевства Дания и Республики Кения.

25-26 марта 2015 года в Санкт-Петербурге в рамках Проекта Партии "ЕДИНАЯ РОССИЯ" "Санкт-Петербург – морская столица России" состоится V Международный Форум "Безопасность на транспорте". Целью проведения Форума является выработка эффективных решений, направленных на формирование безопасной транспортной среды в РФ. Ожидается, что в 2015 году в мероприятии примут участие более 500 делегатов из 40 регионов России и 20 иностранных государств. Одним из докладчиков Форума станет генеральный директор НП "АСПОГ" Огнев М.И., который выступит с докладом на тему “Обеспечение безопасности при мультимодальных перевозках опасных грузов. Подготовка опасных грузов к перевозке морским транспортом”.

В библиотеку НП "АСПОГ" из Лондона поступили новые издания научно-технической литературы, выпускаемой Международной Морской Организацией (ИМО):

• Международный кодекс морской перевозки навалочных грузов и Дополнение (МКМПНГ), изд. 2013 г.;
• Международный кодекс морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ) и Дополнение, изд. 2014 г.;
• Кодекс практики по укладке грузов в грузовые транспортные единицы (ГТЕ), изд. 2001 г.;
• Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС), консолидированный текст, изд. 2014 г.

НП "АСПОГ" оказывает своим партнерам методическую поддержку в приобретении актуальных международных документов и консультации по их применению.

9 марта 2015 в штаб-квартире ИМО состоялось Второе заседание Подкомитета ИМО по навигации, связи, поиску и спасанию (Sub-Committee on Navigation, Communication, Search and Rescue (NCSR). На повестку дня была вынесена проблема обеспечения безопасности судоходных путей и возможных изменений в их системе для повышения защиты при прохождении Большого Барьерного Рифа. Подкомитет проходит под председательством господина Карлоса Сальгадо из Чили.

Владелец и оператор танкеров "Golar" "LNG Limited" и "Роснефть" заключили Меморандум по сотрудничеству в области транспортировки природного газа.

В соответствии с Меморандумом компании в ближайшее время намерены обсудить возможности использования объектов "Golar" в Латинской Америке и других местах.

Меморандум поможет обеим компаниям согласовать свои цели, сочетая возможности и полномочия "Golar", которая имеет опыт по вопросам сжижения, транспортировки и регазификации газа, и "Роснефти", имеющей активы мирового класса. Компании "Golar" этот шаг поможет расширить бизнес-модель, усовершенствовать технологию сжижения газа. По словам её представителей, цель компании – занять место ведущего интегрированного поставщика данных услуг, поддерживающего владельцев ресурсов, производителей и потребителей газа, и соглашение поможет приблизиться к этой цели ещё на несколько ступеней.

По данным сайта ИМО, вице-адмирал Питер Хадсон, представитель Королевского флота, посетил двухнедельный расширенный курс обучения, который проходит в оперативном учебном центре NMIOTC, в заливе Суда на Крите, Греция, с 23 февраля по 6 марта. Курс проводится при поддержке Секретариата ИМО, его главной темой является пиратство и предотвращение преступлений на суднах. Курс появился в 2012 году, на сегодняшний день 200 сотрудников из 18 стран прошли обучение в Центре.

24 февраля 2015 года в Брюсселе представители ИМО Джулиан Абриль и Альпер Кечели приняли участие во встрече с Всемирной таможенной организации (ВТО). Целью встречи стал обмен опытом по реализации технологий "одного окна" и обновления прототипа проекта этой технологии для ИМО. На встрече также обсудили выпуск сборника "Компендиум ИМО по упрощению процедур и электронного бизнеса" и возможность совместных публикаций.

26-27 февраля в Пулково (Санкт-Петербург) в рамках проекта партии "Единая Россия" "Санкт-Петербург – морская столица России" прошёл VI Международный Форум "Экология". Цель Форума – выработка эффективных решений по охране водных ресурсов России. Экология Каспийского моря, антропогенное влияние на водные объекты – эти и другие темы были подняты спикерами Форума, в числе которых были представители федеральных структур и крупных акционерных обществ. Мероприятие проходит при поддержке Федерального Собрания РФ, Министерства природных ресурсов и экологии РФ и других министерств и ведомств. В работе Форума приняли участие представители НП "АСПОГ".

24-25 февраля 2015 в Лондоне прошла международная конференция "LNG Shipping", которая проводится шестой год. Актуальной темой для обсуждения стала проблема перевозок сжиженного природного газа. Обсуждались проблемы поставок газа из США, России, Африки и Австралии, оценка последних технических разработок для повышения эффективности и безопасности перевозки природного газа, вопросы финансирования строительства специального флота.

18 февраля 2015 г. в порту Усть-Луга на терминале компании ОАО "Новатэк" состоялась деловая встреча руководителей компаний ОАО "Новатэк" и НП "АСПОГ". В ходе встречи обсуждались вопросы сотрудничества в сфере международной работы, сюрвейерской деятельности и разработки нормативно-правовых документов.

Подкомитетом согласованы следующие проекты документов для последующего представления на одобрение 68-й сессии Комитета по защите морской среды (11-15 мая 2015 г)... Далее...

С 15 декабря 2014 г. введен в действие Приказ МЧС России от 8 декабря 2014 г. № 684 "Об утверждении свода правил "Городские автотранспортные тоннели и путепроводы тоннельного типа с длиной перекрытой части не более 300 метров. Требования пожарной безопасности". Далее...

В период с 26 по 30 января 2015 г. в Международном центре подготовки персонала (далее – МЦПП) проводятся очередные курсы подготовки специалистов в области перевозки и обработки опасных грузов.

На курсы приглашаются руководители и специалисты организаций, осуществляющих перевозки опасных грузов и погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к ним на морском, внутреннем водном, железнодорожном и автомобильном транспорте, представители логистических, экспедиторских, сюрвейерских и страховых компаний. На курсах рассматриваются вопросы, которые представляют актуальность для компаний, осуществляющих страховую и оценочную деятельность, упаковку, маркировку опасных грузов, и иных организаций, вовлеченных в процессы перевозки и обработки опасных грузов. Подготовка необходима для организаций, являющихся соискателями лицензий на право осуществления перевозок опасных грузов и погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к ним в соответствии с Федеральным законом от 04.05.2011 N 99-ФЗ (ред. от 14.10.2014).

Слушателям учебных курсов предлагается размещение в гостинице "Азимут", а так же трансфер от гостиницы до Учебного центра и обратно.

Форму заявки на обучение можно скачать по ссылке.

Справки по тел. +7 (812) 421-54-51, +7 (812) 740-20-19, +7 (905) 222-51-38 или по эл. почте istc@idgca.org, info@idgca.org

Заседание пройдет в период с 27 по 30 января 2015 года в Женеве. На повестке дня среди прочих стоят вопросы, касающиеся толкования Правил, прилагаемых к ВОПОГ, защиты против взрывов на танкерах, вопросы о поправках, принятых на предыдущих сессиях и др. IDGCA также направила в Подкомитет свое предложение, касающееся возможности использования мягких контейнеров для массовых грузов при перевозке внутренним водным транспортом.

23-27 Марта 2015 года в Берне пройдет очередная сессия Совместного совещания Комиссии МПОГ по вопросам безопасности и Рабочей группы по перевозкам опасных грузов Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН.

Будут рассматриваться такие вопросы, как перевозка сосудов под давлением, внесение поправок к положениям раздела 1.8.3 Консультант по вопросам безопасности в МПОГ / ДОПОГ / ВОПОГ и др.

Предварительная повестка дня на русском языке